Чистка форуснок або їхнє вбивство?
У процесі розслідування "чому ж зрідка вилазять пропуски запалення"офіціали порадили почистити форсунки. Але й особливо не наполягали, що я маю чистити у них. Подзвонив своїм хлопцям, у яких завждиобслуговую авто "зали краще спиртового бензину, покатайся, вонопочистить. Передзвонив офіціалам, уточнив, чи може чистка убитифорсунки і чи має сенс чистити спиртовим бензином? У відповідь - нездумай чи", чисть, нічого їм не буде.
Задумався, але вирішив-таки почистити.
Поїхав на СТО, яке має гідрокавітаційний стенд "джинн" (а такожнадають послуги чіптюнінгу та всякого) рештирізного).Почистив.Буквально наступного дня при заводі авто помітив, що всю машину аж трясе, заводиться не відразу.Думаю — от іпочистив, млинець.
Картина приблизно така — при заводі, коли авто постояло не дужедовго, півгодини-годину (коли стоїть ніч — чомусь все нормально), машину трясе сильно, під капотом щось гуркотить, потім-такизаводиться.
Був сьогодні на клубному СТО, подивилися, послухали — форсунки підзаміну, сам винен, треба було залити бак-другий спиртового бензу, івсе б саме почистилося. Отож на майбутнє, хто думає чиститифорсунки — тричі подумайте, а чи варто. Як слухати офіціалів, так ічистити форсунки:)
Коментарі20
Я думаю є сенс подивитися ущільнювальні гумочки під форсами, що герметичність втратили
Мив сам, в гаражі. Знімав і очищувачем карбюратора через шприц. Поміняв гумки. Політ нормальний. Так само робив на пасаті, теж норм.
Що за спиртовий бензин і яка методика використання?
Залити та викатати пару баків.
А де його взяти? -)
Я чесно не знаю, як у вас, у Москві, а у нас - на бензоколонках є) Не скрізь, звичайно.
Ацетон треба лити)))))PS а ущільнювальні гумки на форсах змінювали?
Ні.
Треба замінити, а потім форси нові шукати. Та й форси по звуку не примовляють. Як мінімум зняти і на стенді перевірити продуктивність.
Може в цьому є відповідь на питання про передчасний вирок форсів?
Може. Тому я і не поспішаю з покупкою нових. Це так, думки вголос — може комусь допоможе, і він буде акуратним із цією процедурою.
та всі акуратні, всі відразу кільця змінюють. Особливо якщо форси до цього жодного разу не знімалися.
а треба було, я ось недавно чистив форси і всі норми
Дякую. Завтра цими резиночками спантеличимося.
Якщо форса після чищення зламалася їй і так би був незабаром кінець. Логіка така якщо багато відкладень, то вони просто дозабивають її остаточно замість того, щоб вимитися.
Я мив винсом три рази за пробіг в 90ткм. Робив це самостійно для профілактики. Ніколи ніяких проблем не було. Останній раз є звіт з фотками. Єдине відразу при переході після промивання на бензин, така сажа з вихлопної вилітала, і спалахував джекичан ...
Ну не знаю, я мив форси і нічого не трапилося. Мили на стенді спец. рідиною і + в ультразвуковій ванні полежали хвилин 5.
Не раз чистив, все добре.
Ну, мабуть, раз на раз не доводиться. І все залежить від методу очищення та кривизни рук майстрів.
Що за спиртовий бензин?