Діти, всім привіт!
З Гольфом на даному етапі відбувається багато чого, на проміжномуналаштуванні зняли 300 к.С. 400 нм, і зчеплення покинуло чат)Покичекаємо зчеплення був встановлений гальмівний кит від Audi a6 320мм, з повним ребілдом перефарбуванням, і т.Д. Але після установкивиникла проблема - Ватна педаль, і вистачає в самому кінці
Двічі прокачували гальмівну систему, але результат той же,
У кодуванні змінював 03 Блоку змінював параметри :
4 байт 24 34
<
17 байт 24> 2c
вже зародилася думка раптом ГТЦ не справляється? . Опис кита:
Тормоза передні з Audi A6 Allroad, алюмінієві (для установки нагольф обов'язково потрібен штатний кронштейн кріплення гальмівногошланга)
Повний ребілд, порошок+піскострум
> Номер поршня P605501
Номер ремкомплекту 260032
Направляйки не пам'ятаю
Скобки — PFK480
Тормозний диск з AUDI потрібно проточувати по внутрішньому посаду (для встановлення на маточину) на 0, 5 мм. Всім велике спасибі! Хтоподілитися порадою) Піс)Запчастини на фото:PFK480Запчастини нафото:14ABRЗапчастини на фото:14ABR
Коментарі18
312 mm (PR. 1LV, 1ZA, 1ZD) > Byte 4 = 34 > Byte 17 = 2CСпробуй це312 mm (PR. 1ZK) > Byte 4 = 31 > Byte 17 = 8C
Пішов пробувати
Поза діапазоном пише (((
-(
Може який параметр не дає?
Не дає ні 31 задати ні 8с
Як варіант АБС завоздушен, прокачай через Васю.
Ось ось!)
А чи є мануал?
Васей/одисом проганяли абс?
Ні, а як це робиться
Напевно гальма витікла коли супорта міняв і абс завоздужів це не зважиться звичайним прокачуванням одисом зайди в абс він насосом прокачає
Як це зробити, є інструкція, є і вася, і одіс
Заходь у блок абс і там у функціях шукай прокачування гальм
Ну як? Вийшло?
У понеділок я так розумію без відкручування штуцерів не можна хитнути(((
Так, там абс теж зливати буде
Тож цікаво, чому гальма - вата?)