Стався такий конфуз, спустило колесо в дорозі, а живемо ми в 18році, все з компресорами замість насоса, як і я. Дістав розмотав, австромити його просто нікуди. Бо попередній власник видаливприкурювач.
купив гарний роз'єм прикурювача. >
все красиво і зручно, крім моменту, що роз'єм не встає в стандартнудірку, заважає кришка роз'єму., скрутити прикурювач з ваз2102.Який він лагодити ще довго буде))
все встало, все чітко. Першу передачу, дуже просто зламати все те, що буде стирчати з прикурювача, як би компресор то знаходувикористовувати не будеш, але якусь зарядку вставити можливодоведеться.
я зажурився, потрібно було шукати місце, де не зарядки незаважатимуть пасажирам. А досвід із зламаних флешок у магнітолі умене є. (ламають то жопами то колінами. На мені потрібно було 25мм.але перо було тільки на 22. Допил ножем))
ну і в цілому естетично.
і не будуть шнури висіти по всій торпеді.
ну і на останньому фото загальний план з поясненнями. Там же можнапобачити магнітолу, в якій регулярно ламають широкожопыеюсб-флешки. П.С. .
шляху тут 2, бути особа або дупу. Або так:
Всім приємного дня та гарного настрою.
Коментарі7
Тлумачно! Штатний це знущання.
дякую за підтримку, повністю згоден - знущання)
На старих УАЗах, при включенні першої передачі, без вправності взагалі можна покалічитися про рукоятки підсмоктувача, що стирчать з панелі, та інші перемикачі.))
вміли ж зручно розташовувати)))
Так, інженери створили легендарний армійський всюдихід, але забули, що їздити на ньому належить людині.))
це так )) але зате яка розвага, все життя автомобіль можна доробляти під себе)) в іномарку сядеш, все начебто на місці, може щось і запилив би, та є сумніви, щоб не наколхозить, а в вітчизняної — це вимушений захід))
Іномарки це нудьга))