При запуску двигуна сильно піднімаються оберти
Така проблема при запуску двигуна оберти піднімаються до 1500завмирають на частки секунди і підгазують до 1900 обертів іповільно подає на робітники. Сказали що підсмоктування повітря надим нічого не показав, у кого є якісь -або варіанти вирішеннядонної проблеми, хто стикався відгукнуться. Спасибі заздалегідь. Зацю проблему не можу зробити адаптацію коробки.
Коментарі18
От відео
Я подивився видос не заважай машині працювати
Схоже на прошивку у мене так завжди на с лайні початок підкидає оберти але потім відразу ж упускає значить до тебе вже шили його
А у мене на 2.0 ситуація така при з'їзді з траси на грунтовку ( я завжди повзу повільно) поки не сильно не натиснеш на гальмо оберти тримаються 1200 і вище. Варто трохи пригальмувати машину (майже до нуля), то оберти приходять у норму 800-900. Теж са...
Якщо при натисканні гальма подають або підніматися оберти це хондра клапанам які не дають повітрі з вакумнека йти назад в колектор, нижче за скину фото трубки побачиш там 2клапаня вакуумних
При звичайній їзді машина працює рівно. Саме момент, коли зупиняєшся наприклад перед світлофором. Машина встала і оберти повільно падають вже 800. Супроводжується це гулом (ніби вихлоп стоїть гучний). І потім знову все тихо. Постараюся зняти. викласт...
Має сенс трубку всю замінити? Код запчастини є або як вона називається? Дякую, добра людина)
Чесно не знаю, просто в пошуковику вакуумна трубка фф3 2.0 бензин
Взагалі, при запуску на холодну ЕБУ завжди оберти піднімає тим вище і опускає тим повільніше, чим холодніше на вулиці. Взимку в мороз може і 1700-1800 тримати. Але точно не 1900 влітку.
У тому раз при при запуску відразу підкидало до 1700 це можна було б шукати проблі в дроселі а так до 1500 і підгазовують там на відео видно
Може спочатку від тупого піти - якщо шнурок є, просто адаптацію скинути?)
Та мені так і зробили тільки при перемиканні підзавзають оберти, на старому зціпі такого не було на нормі прошивки
Я правильно розумію, що почалося все після прошивки?) якщо так, можливо тут і криється відповідь, спробувати нормальну залити! приходить у норму.
У Вас спочатку не було такої проблеми? Холості 800 - 900 оборотів бувають або тепер вже немає?
Спочатку чесно навіть не пам'ятаю, такий радий був що зробив машину за рік що на це все не звертав увагу, звернув коли тицьнули носом і сказали що так не повинно бути
У мене з-за прошивки така ситуація Заводиш, вони зависають Трохи газу даєш, вирівнюються Причому після простою так. Якщо заглушити і завести, вже норм
У мене білецький, іноді 1, іноді 2 рази піднімається до 1500, саме падає потім
у будь-якому режимі так? холодний-гарячий ви перший власник? чіп є?