Помилка АКПП 52

Всім здрасти))
Лірика
Загалом мучить мене совість, тому що дуже багато проблемдопомагають вирішити звіти на драйві, тим самим не так активновитрачається домашній бюджет!
Востаннє писав близько 3х років тому, з того часу було дуже багатозроблено, але нічого не писав, обіцяю виправитися!
/>
Так ось у минулому посту я написав що вибирав машину з товаришем, івін сказав що кузов у ​​хорошому стані.Хлопців, довіряй алеперевіряй! Дивлюся лонжерон надувся, беру викрутку, легенько поньому стукнув а він мудак на підлогу херак і впав! цілий с*ка рік! ябув у зварювальника мінімум раз на 2 дні.Тачка згнила просто вмотлох... Чувак виявився рукастий і зробив все на 5+++ але час ігрошей пішло чимало, + до цього шумка, кузов обробив з низуантигравієм на водній основі по 20 $ за пляшку в три шари, всередині салону акрил потім лак потім вібра потім шумка, потімзамовили так що на сонці вона досі тече з усіх щілин) але вженебагато ... Плюс пересипав всю ходовку, поставив оптитрон і щебагато чого...
Загалом думав що дружина з дому вижене))))
Залишилося дві проблеми. Акпп та рейка. Насамперед хочу розібратисяз акпп.
Недавно купив діагностику лаунч, і з'ясував, що у мене одна єдинапомилка акпп 52 "блокування ГТ". Вивчивши як воно все повиннепрацювати я підключив діагностику подивився в онлайні як що працюєі побачив що акпп намагається заблокувати ГТ і пріооодуже маломунавантаженні двигуна і 100% відкриття клапана блокування такиспрацьовує, але варто трохи натиснути, блокування такипробуксосвивает, і ви2. Сама АКПП працює дуже добре!
І оскільки по мені причини може бути дві:
1 можливо присутній знос у гідроблоці або засмічення, внаслідокслабкий тиск і блокування не тримає;
2 або зносився фрикціон у бубліці…
рішення:або міняти ГТ, або міняти акпп у зборі з ГТ, або ще можнаспробувати поставити гідроблок зі старої акпп попередньо промивйого…
< /p>

Поки що все)) дякую за увагу!

Витрачено на сьогодні з моменту покупки близько 2300$/p>
Фото з інтернету)