Для мене такі відстані це новизна, їхав уночі, через Київ, і наЖитомир.
І так перейду до справи, це найзручніша машина в якій я їздивДалеко! Крісло повністю забезпечує комфорт, круїз даєвідпочити.Штатна магнітола, при налаштуваннях не даваланудьгувати.Витрата на трасі 6.0-6.5, при своїх 2.0 мені шаленосподобалося як вона себе веде на трасі.За весь час, схопився в 1яму, після якої моє серце стислося.Але слава богу всеобійшлося!
Чесно сказати, як міг так і фотографував на трубку.
Схожі записи
Коли нема чого писати, але написати таки щось потрібно)
Коли нема чого писати, але написати таки щось потрібно)
0
Коментарі16
аналогічний марш кидок буде, тільки орієнтовно 4 тис км за 7 днів, постараюся з фотками розписати)
куди зібрався)?
Харків-Київ-Львів-західною коліс-Одеса-Київ-Харків
На якій заправці лив паливо і яке?
ОККО 95 євро. (Механіка)
а ти заливав 95пульсар?якщо так, тобто різниця?
Скажу по правді не заливав, як мені пояснили, він чистить форсунки начебто ... але результат буде тоді, коли ти його лити постійно.
ну тоді ясно., дякую)
я ллю постійно пульс)))витрата більше ніж ЄВРО)))але різниця відчувається коли міняєш паливо, поїздив і звик знову)
так, вона любить трасу) були б дороги тільки)
200 йшов по трасі а здавалося що 80 котимося)
я по бориспільській 220 давав на своїй, і при цьому легко можна перестоюватися, машину не треба ловити або тому подібне ... на каструлі їхав 160 ... гойдається як диван))
так ... вона як притискається, керованість на висоті)
за це і любимо) у місті іноді скачеш як на козлі (бо не дороги а чорт знає що), і взимку немає рівних взагалі їй)
Провокує ) 140 взагалі не відчувається)
Так, і подобається що поводиться добре що при 120, що при 220