Півроку як журнал не оновлював, і в даному пості хочу хоча б укартинках показати як це було. Довелося робити вже свій ріднийдвижок, а це нагадаю -донор, на ньому і їздив . До цього були придбання... Ось Він! На передньому донор, моя потекла, правда скажіть хто вкурсі чому первинний вал виходить разом із зовнішнім штопорним десьна 4-5мм? Зверху нове в ідеалі Зібрано) Нове Впуск і випуск Болти, гайки нержавіюча сталь, ну і славний заспокоювач Також придбано новий корпус термостату Новий Нова Вона ж Дзвон у зборі новий З засіків Попалися і жиклери А це дійсно сумно, зник мій друг, втік за якоюсьсу.Ой, так і не повернувся (як він гайців гавкав))) Продовження буде)
Все нове все радянське - буде толк! У нас графіт-вижимний 83 тис простояв із заводу, і ще можна було приблизно 50 тис на ньому від'їздити, його говорять добре якщо в парафіні викрутити ресурс буде вдвічі більше. А взагалі кульковий якщо хороший поста...
Первинний так себе і веде, вискочити йому не дає тільки його вінець синхронізатора. Стопориться він тільки кошиком зчеплення там і проточка є подивися, побачиш!
Півроку працює норм) тільки отвори в корпусі вузькі а в кришці широкі (рідна), і якщо брати вузький болт то в кришці вже потрібно міцну широку шайбу, пізніше буде якщо не забуду
Те, що він робітник знаю, тому що при перепідключенні шлангів, переплутав, показник зашкалив 110, перегрів не критично, а так у будь-яку спеку стає як і на рідному його движку на 98 і далі ні ні
згоден, а ти по стандартному дивишся? ті що рідні, правильно? при падінні напруги нижче норми вони всі брешуть, це добре видно з низьким холостим ходом і стандартним генератором, коли на холостих немає зарядки, а взагалі перевір тестером (якщо є) тем...
Коментарі15
Все нове все радянське - буде толк! У нас графіт-вижимний 83 тис простояв із заводу, і ще можна було приблизно 50 тис на ньому від'їздити, його говорять добре якщо в парафіні викрутити ресурс буде вдвічі більше. А взагалі кульковий якщо хороший поста...
Первинний так себе і веде, вискочити йому не дає тільки його вінець синхронізатора. Стопориться він тільки кошиком зчеплення там і проточка є подивися, побачиш!
Але на рідній він як укопаний, а ця…
звичайна справа, потихеньку зношується посадкове під підшипники.
Перший раз бачу такий корпус термостата. Ох вже кооперативники
Півроку працює норм) тільки отвори в корпусі вузькі а в кришці широкі (рідна), і якщо брати вузький болт то в кришці вже потрібно міцну широку шайбу, пізніше буде якщо не забуду
датчик температури та термостат рідні 412?
Так, але сам термостат з донорського, і він за шкалою в 98 ° тримається, чи правильно! А господар той його капіталів, а чи рідний він теж не знаю
термостат повинен тримати 82 ° якщо 412 - значить нерідноїти перевіряв - чи перекриває він малий круг?
Те, що він робітник знаю, тому що при перепідключенні шлангів, переплутав, показник зашкалив 110, перегрів не критично, а так у будь-яку спеку стає як і на рідному його движку на 98 і далі ні ні
ну все одно 98 це багато
А може і показометр бреше, не знаю, але нічого ж не кипить, та й градусника термос кип'ятити нема
згоден, а ти по стандартному дивишся? ті що рідні, правильно? при падінні напруги нижче норми вони всі брешуть, це добре видно з низьким холостим ходом і стандартним генератором, коли на холостих немає зарядки, а взагалі перевір тестером (якщо є) тем...
А як так помірно вимірювати?!
ну у більшості є вхід під термопару, деякі можуть до 300 градусів показувати djhz.info/afina/vr/Plasti…a/material/termometr1.jpg