Всім привіт!
Нарешті настав той час, коли я зміг дістатися до Кості і передати вйого руки Федора для встановлення і заміни всього того, що довгийчас каталося в багажнику. 1. У першу чергу були замінені гальмівніколодки, яким уже приходив писар — мій вибір упав на недорогі іначебто непогані. Колодки Hawk HPS перед і зад. 2. Замінилиповітряний фільтр - не хотілося нічого особливо заморочувати і саметому вирішили поставити фільтр у штатне місце - 3. Давно менетурбувала моя рульова рейка — було вирішено її зняти івідреставрувати втулку, яка наказала довго жити. — усьому виноюзимові бублики і затиснуте до упору кермо.Рейку зняли, відреставрували і повернули на місце. Це було зроблено — читайте внаступній серії! Як завжди величезне спасибі Кості KV!
Всім світ!
Коментарі20
краса)) давай головні обновочки)
Ща все опишу!
дафай дафай
Подіум випадково не продаватиметься?
Буде і подіум, і датчики, все буде )
Подіум почем? Хочу собі на атмо поставити температуру і тиснення масла.ЗИ не помітив, що ти з України =((
Подіум думаю за 140-150 продавати
Новий ніби $150
Це без доставки він стільки )
Хочеться звичайно знайти щось бюджетніше. Але цей варіант подобається тим, що найменше псує інтер'єр. Не люблю колись щось висить на лобовому або торпеді.
Та й прилади завжди під рукою - трохи бракує навіть їх там
Ех. Чекатиму, коли китайці наклепають подібних подіумів дешевше або шукати щось інше, що не сильно зіпсує салон.
А я ось окуную з цим K&N фільтром. У мене в гаражі лежать 2 таких, але мені сказали, що як-не-як МАФ все одно буде засиратися маслом, так як він впритул розташований до фільтра. Ось з тих пір ніяк не наважуся поставити цей фільтр ... Мені ось цікаво,...
Ну чи буде засиратися я зможу тобі сказати через пару місяців ) А щодо подіуму - все просто - ща описую в наступному пості - stay tuned )
Хрінова те, що засираючись він не даватиме нормально працювати мозку і машина буде хрінова вважати суміш, а після він просто тихо помре ...
Ну це буде помітно, можна буде зробити коригування. А взагалі начебто не чув особливо скарг на них - подивимося. Нічого не завжди як кажуть )
Це точно. Ну чекатиму твого огляду. Я все-таки знову дивлюся на комплект холодного впуску АЕМ в крило + водовідштовхувальний чохол.
Я теж думав у крило - сказали що для нормального охолодження треба щоб був прямий доступ повітря, а тоді буде багато сміття, а тоді він засмічуватиметься від пилу і бруду - коротше таке ... У кожного своя правда )
Ну під крилом будь-якому холодніше, ніж біля мотора, вірно? Прямий доступ повітря це супер, але точно не для домашньої машини.
став шноркель)