придбання, доопрацювання, експлуатація

Отже.
I. Свою машинку я придбав за обміном на вантажівку МАН

МАН12232

<
Бо роботи для вантажівки у мене не було я обміняв на це дивотурецького автопрому та української експлуатації

зовнішній вигляд
стан порогів
стан арок колісних
загальний інтер'єр<
стан стелі
нутрянка1
кабіна1
бруд у бічних дверях
інтер'єр 2
Але стан автомобіля мене абсолютно не засмучував, це швидше станвласника попереднього.Як так можна не любити своє авто і недбало донього ставиться? Я бачив, яким я побачу свого помічника, потрібнолише трішки докладеться. 1. Зрозуміло, я звільнив авто від бруду, розібрав всю обшивку, вимив і віддав для варотових, зварювальних ілакофарбових робот. > Зробив віброізоляцію вібролистами товщиною1, 5 мм.Повністю стеля, боки і підлогу.
Для шумотеплоізоляції застосував матеріал "алюфом "самоклеючийтовщиною 5 мм.
Для монтажу стелі використовував фанеру товщиною 6мм .
Карти, також, зробив з фанери 10мм.
Після монтажних робіт, приступив до поклейки боків, стеліавтовелюром.Карт-шкірозамінником.Проведено роботи з освітленнясалону та аудіопідготовка.
/>
3.Водійське крісло і пасажирський диван поміняв на крісла від БМВ3.Приробив до них поворотні механізми і обтягнув шкірою.
Ряд крісел (3шт.) встановив на рейки. "в3 і одне відкидне від Форд "ескорт". Обшив шкірозамінником. Крісла диван знімаю абонавпаки-залишаю диван крісла знімаю.Рейки, які використовую, даютьмені можливість розміщувати диван і ряд крісел в різних положенняхі на будь-якій відстані один від одного.
4.Ось так за допомогою мого Фордика я став, крім мебляра, ще йпереробкиним. Переробкою з вантажних в пасажирські. Будь-які авто зустановкою скла, тонуванням, установкою автокрісел та їх обшивкоюновою тканиною або шкірою. Поворотниках заміна крісел і обшивкашкірою Доробив ось такі скриньки.
На озері Біле
На Білому