фото

ніколи не любив чорні машини, постійно потрібно їх мити, і чиставона поки що стоїть на мийці, як тільки її залишаєш, відразу всевидно(
але в силу Випадки і пропозиції ринку зараз саме чорна машина, івсе ж є у чорного кольору свої плюси, машина виглядає чиста ну прямдуже, форми кузова надають машині і представництва і агресивності, багато хто говорить чорний прикрашає об'єм - але я б сказав інакше, може не так видно всі лінії, але в обсязі машина не поступаєтьсябілою, а навіть процвітає, і навіть часті поїздки на мийку, цьомуне перешкода.
зробив пару фото, після миття
>

до Києва прийшла зима, випало до 10 см снігу, мороз -10, одноговечора вирішив протестувати 4х4, заїхав на паркування Метро, ​​тамзроблено майданчик для можливості поїздити боком, ESP OFF, коробкув Sport, і поїхали, ... Масло в коробці максимум доводив до 115, але відразу ж катався на неодружених і збивав за пару хвилин до 100градусів, по машині скажу так, після переднього приводу, зачіпхороший, як при прискоренні по прямій так і при повороті, пуститимашину в замет теж не є проблемою, не потрібен навіть ручник, якбуло на октасі, після переднього приводу на повному зимувпевненість зростає, але на слизькій дорозі в потоці і де є поручавто краще не відчувати, може закінчитися плачевно. Після покатухвранці дозали антифризу, грам 300 (рівень і раніше був нижче норми)і на цьому "дрифт" можна вважати закінченим, все що хочу цеспробувати на малих швидкостях, в снігу подивитися як працює 4х4, як вона вивішується і як працює курсова стійкість. Відео пару зняв, фото немає