За рівно 2 місяці зателефонував гарантійник, сказав що всізапчастини приїхали і я повинен бути 22.10 на СТО для заміниГБО.
22-го приїхав під відкриття, попросив набрати мене після розтину, хотів приїхати і подивитися стан циліндрів.У середині днязателефонували.Приїхавши і подивившись стан циліндрів залишивсязадоволений їх станом, задир і натирів немає, люфта поршнів теж.Бувне великий нагар на краях днища поршня, як і має бути.
Краю почистили від нагару, центр не чіпали.
Наступного дня до вечора забрав авто, дали рекомендації щодоперевірки рівня антифризу та олії, а також приїхати через тижденьдля контролю.
У результаті мотор став практично безшумним, їхати авто сталопомітно веселіше (дружина на пасажирському сидінні теж помітила), переходячи з першої на другу і натиснувши різко на газ, спрацювалоESP по пробуксовці.
/>
Всі запчастини та роботи надали безкоштовно, я в свою чергувіддячив мотористу та приймальнику 1000 грн.
За одне поміняв гуму, щоб потім не їхати.






Коментарі2
Осіве биття випускного валу, через шлюб першого (від газовоощадителя) бугеля.
Так звідки стукіт то був?