Коротше вирішив я почистити фільтри які стоять у каструлі, післячищення мотору начебто легше стало дихати :) Ще повернув на місцезаслінку, виявилося що на деяких карбюраторах стоїть там вакуумнеуправління, а у мене термо-пружинка на заслінці.




зварювання задніх склянок, коробів та дрібних неприємностей)


Коментарі20
На 1.8 двигунах, карбюраторних немає клапана ЄДР
У мене 2.0 FE 90 л.с
А кріплення є на ньому? Якщо є зніми і подивися
Що зняти? Не зрозумів
Солекс постав
Та в мене начебто карб в нормі, все влаштовує (
Дарма! Пора перейменувати пустушку на ПОВНИЙ Фарш
Я якби й психонув би, то ставив інжектор. Але я на газу їжджу
Кріплення на тому, що ти думаєш ЄДР, на ньому ж має бути тоді кріплення, щоб можна було почистити.
А, так є кріплення як на стандарті.
Напевно він, знімай та чисть.
Головне що вії галузі після чищення 😁😁😁
Та відростають вже 😁😁
Картерних газів? Це система для часткового очищення вихлопу на скільки я знаю. Для зменшення токсичності. Всмоктує в систему вихлопу чисте повітря та розбавляє їм вихлопні гази. Чи я помиляюся?
Може й так, може я помилився) Ну факт у тому, що ця хрень не заглушена і дається взнаки в брудному стані. Зараз пост виправимо)
Фільтр картерних газів у тебе на останній фотці. Паралончик.
Я до речі тільки після чищення дізнався, що він світло-сірий)
Я свого часу теж. До речі теж давно до нього не дивився. Напевно маслом заплювало. Спасибі що нагадав)))
Завжди будь ласка 😁😁
Що за ЄДР пост скажеш?