Добрий день читачі! Ось і настав той день коли пора прощатися змаською. Не думав я її поки продавати, робив машину для себе.Поварена, зварювальники як би м'яко сказати під ... Тому довелосябагато косяків усувати після них.Нове лобове, Машина пофарбованапару тижнів тому частково (передній бампер, дах, крила задні, дверізадні, пороги). Кульові, сайленти передні.По мотору нічого неробилося глобального, поміняні сальники клапанів, сцепа в зборі, прокладка ГБЦ, ремінь, ролики, помпа, радіатор і за всякимидрібницями багато всього:)
Може комусь цікаво, пишіть у ЛЗ відповім на всі вашізапитання.Машина у відмінному стані, дрібні косячки є так як їй уже31 рік, або всього 31:)
Коментарі14
Аж світиться вся ))) розумію тебе стільки праці вкладено за фінанси мовчу
За фінанси це так, я її 2 рази купив уже))) то старі фотки, після полірування ще яскравіше думаю засвітитися.)
Ну так)))
Так вона ж карбюраторна ...
І що тепер? Вона гірша інжектора? Вона працює не гірше інжектора, не треба тут ля-ля.
І? А в чому мінус карба? У налаштуванні? Їде вона не гірше, а за паспортними і краще. Машина на газу, витрата місто 11 траса 8 газу. Гемора немає
Нема сенсу цій людині щось доводити, марно...
2019 рік. карбюратор. так. нічого тут доводити -)
Ахахахах, смішна ви людина 😂🤣😀
Чому у багатьох так ... зроблять і продають, катайся не хочу. Розумію що обставини бувають сильнішими ... шкода
Просто підвернулась інша машина, цю шкода звичайно і їздити на ній одне задоволення, але треба зробити крок вперед, не хочу, щоб Мазда просто стояла в гаражі. А дві машини потягнути не реально.
Головне в хороші руки її віддати, щоб не шкодувати)
Знайти б ще ці хороші руки) Не в курсі як у вас, але у нас таку дуже складно продати за не зовсім існуючі копійки ... часто монітору сайти продажів і висять ті самі довгі місяці.
У нас що Жигулі, що Мазда стоять практично однаково. Але я б і не думав за такого вибору, але люди чомусь бояться старих іномарок, дорого з.ч і т.д, хочуть на халяву їздити.