Потрібна порада, можливо хтось стикався з даною проблемою . Йоговідновлювати. Гудити сильно! Дякую всім хто відгукнувся!
Схожі записи
Біда приходити не одна. Поламався замок запалення.
Біда приходити не одна. Поламався замок запалення.
6
Біда приходити не одна. Поламався замок запалення.
Коментарі15
Може це ступичний підшипник гуде? Без приводів не пробував?
Без приводів не пробував(
Таке може ще бути що підвісний підшипник розвалюється.
Нема чого там ремонтувати. Брати редуктор з муфтою від ТТ, міняти, і кайфувати далі. На розбірках цього добра валом. Сам так робив, та ще й вибирав по свіже. Але перед установкою, масло в муфті поміняти, фільтр промити. І в редукторі подивитися. Свій...
Прикол у тому що взимку міняв всюди масла і фільтр. Халдекс і коробка працюють а задній редуктор зітхнув (. У моїх краях не популярні розбірки на повний привід. К сожалению.
Та у нас вони теж не популярні, але тягнуть ТТ-хі, а вони дешеві, і нікому не потрібні. Від сюди ціна, за редуктор і муфту 150 $
У мене виходити за редуктор і халдекс без насоса та мозку 80 баксов разом із задньою муфтою 110 баксов. Як на рідкість норм ціна.
Правда не знаю в якому стані))
Як правильно перевірити бу редуктор на справність?
Та не як. А взагалі дивно, що він у тебе за гудів, може і не він взагалі.
Та перевіряли все. Прикол у тому що на підвішаному стані не гуде. А коли тачка на ходу то після 40 км чути гул у задній частині.
Швидше за все простіше знайти редуктор на розбиранні, тому запчастини на нього в основному тільки оригінал, який вже не поставляється
Редуктор на всі мотори однаковий, від решти машин на цій платформі теж підійде. Октавія тур, сеати, а3/с3/ТТ
Найшов віт тт, сподіваюся він не такий втомлений як мій. Хоча там тт була на ВАМ мотрі англійка. Не думаю що її шкодували)
Нажаль знайти редуктор теж проблематично.