Газ чи все-таки Спирт!
Справа була ввечері, робити було нічого! різних форумів і груп впросторах інтернету регулярно став натикається на пости відСубаристів молодих і зі стажем про перехід на спиртове паливо, навіть люди, які давно вже катаються на газу на форестерах sf іsg5, віддають перевагу все ж таки Спірту, а не Газу. Цим питанням, тим більше в моєму випадку sg5 з мотором 2.0 атмо за розмовамивзагалі можна без будь-яких перепрошивок і наслідків заливати іїздити і нібито це краще ніж на Газу.Тому саме собою виниклопитання, чи це так? Дохідливо пояснити і поділитися своїм досвідом.Думаю це буде цікаво багатьом, тому що ціни на паливо тількизростають. Наперед усім!






Коментарі20
Прочитав коментарі і так і не зрозумів, спирт чи газ?)))
Виходячи з того що вийшло з різних джерел дізнатися, краще спирт особливо на еж204 нічого навіть перепрошувати не треба, але газ теж прийнятний але з регулюванням клапанів не рідше ніж 30-40т.км і роботою двигуна понад 4000 об/хв на бензині Тому коже...
Спасибі за відповідь. Дуже цікаво. Виходить, можна об'єднати і газ (оскільки він уже є) і спирт?
Можна, навесні та восени. Взимку можуть бути проблеми з холодним запуском, а влітку випаровується з бака швидше за бенз. Заправив і поїхав на дальняк.
Зрозумів, дякую
Детальнішою ніж у телеграм каналі Українського Форестер Клубу, вам ніде цю тему не пояснять. Можна ще поцікавитися у Ево-клубу українського, там теж спирт у пошані. Наскільки знаю, в Росії взагалі такого палива немає. Так що хлопці можуть тільки теор...
Прийняв, дякую!
Всі байки про газ не слухай! Температура горіння газу нижче температура горіння бензину. Бензин нічого не змащує. Паливо змішується у впускному тракті і потрапляє в циліндри у вигляді хмари. Газ набагато стабільніший за бензин. Єдина проблема Газа за...
Микола Я теж думаю що при нормальному налаштуванні ГБО нічого з мотором і клапанами не буде. Всі вже зрозуміли що 3500 оборотів виставляють довприск а з 4000 перехід на бензин і не які клапани не прогорять. Якщо хочеш ганяти то бензин, спокійна їзда ...
Коли я навчався в Академії ГБО на рекомендували не підвищувати довприски вище 2,2 т. оборотів. І так, після 4 т. оборотів бензин. Якщо поставити гуму 215/65/16 то 3 т. оборотів буде на 130! )І до 2. т. до 90 приблизно.
У мене коштує 215.65.16 коробка TZ1 автомат 120 це десь 2850+-
130 якраз 3 тисячі.
Скільки у тебе витрата газу середня?
А я ще не ставив ) лежить комплект. Спершу дороблю все, а потім вже поставлю. Сам.
Наскільки пам'ятаю теплотворна здатність спирту дещо нижча, ніж чистого бензину. Тому на спирті буде падіння потужності. У попередню машину періодично додавав спирт у бензин.
Викотив на своєму турбо-форі 4 баки спиртового з брсм, особливої різниці від звичайного 95 не помітив.
відкатал пару баків на спиртовому (брсм) на такому ж форі - різниці ні в витраті ні в динаміці не помітив. Витрати. не приймаю, до того ж на цьому двигуні економічно не дуже доцільно через регулювання клапанів та інші витрати
А згодом умільці і на самогончик переобладнують😆
Зашив під євро 2 ллю А92 поки норм
Для того щоб бензиновий мотор видавав те що він може, спирту потрібно лити майже вдвічі більше ніж бензину.