Коли читав як робити на клубі хлопці писали що робота зайняланачебто 7 годин — подумав хулі там робити, вчора з 20:00 до 00:20програвся і то не кінець. Кишені і припаяти норм вушка підкліпси.Припаяв тільки три вушка на більше вже не було сил і то верхногами:) З-за того є зазор зверху.Розписувати весь процес немаєсенсу, все є на форумі.До речі хто що робив? різати в низ метал абозняти гофру з проводки? спокійно підрізати
.
вже без кишеньки
4, 5cm обрізав зайва
зрізав рідні вуха
.
я робив під вантажну карту
під гофру зробив надріз униз
перепаяв вуха під вантажні кріплення
припаяв кишеню
бачив на клубі, шов лелі помітний, у мене так не вийшло, вмайбутньому заклею підлогу кишеньки ковроліном карта сталаідеальною, результатом задоволений рекомендую такі кліпси такі дужежорсткі, раз вставив — вийняв і все можна викидати.
Коментарі9
ну з нижньою картою все зрозуміло, а от як бути з верхньою рамкою?
А скільки відрізав пластику як 1 фото до маркера?
Приклади вантажну карту (фанерку) і обведи маркером і буде тобі щастя.
Ви звіт не до кінця на форумі подивилися. Щодо дірки - бажано зняти поріг і збільшити отвори, і гофру опустити нижче!
На рахунок гофри так і думав, метал буде зягнутий шкірозамінником або тканиною.
Практика Бердичева показує - що це не найкращий варіант. www.caddy-club.ru/f/tunin... (Найперша фотка в темі!)
У нього карта не так стоїть! Я поклав її за формою вантажної картки.
1. Вони різні2. Якщо порівнювати, то карти з лайфу трохи ближче вперед стоять, ніж фанерка ... я б по фанері не грав, бо потім задня ліва карта нормально не стане ... я це бачу вже зараз ...
Задню вчора міряв, все нормально стає + треба трохи наростити. Якщо робити як перша фотка на форумі, то там ближче до стійки буде зазор. Хочу щоб все чітко притискалося.