Не добрі:Dello; Meyle
Фільтр масляний
хороші:Knecht (Mahle), Mann, Champion, Clean, BOSCH, Kolbenschmidt
Не гарні:Filtron, ALCO, FRAM, Meyle, Hansprice, Sfec, Filtron таінше
Система охолодження та вентиляції
Флянці, трійники під датчики, патрубки, бочки.
Найкраще це Оригінал
Датчик включення вентилятора
хороші:Hella/Behr, Lucas/TRW, Wahler
Не хороші:Meyle
Помпа водяна
хороші:KolbenShmidt, HEPU (метал крильчатка) Valeo, Quinton Hazell, SKF, GRAF (метал крильчатка) )
Не гарні:Dolz, FEBI, RUVILLE, Airtex, Pex
Радіатор охолодження
хороші:AVA, Behr, Valeo, HELLA
не хороші FEBI
Радіатор обігрівача
хороші:Hella, behr, valeo
не дуже AVA
Розширювальний бачок
хороші:Meyle
Не гарні:Topran
Термостат
хороші:Behr Wahler (в оригіналі найчастіше)
Не гарні:Sfec febi
Фільтра
/>
Фільтр повітряний двигун
хороші:Knecht (Mahle), Mann, Champion, Bosch H& K
Не гарні:Delphi, alco, fram, meyle, SCT,
Фільтр салонний
хороші:Clean, knecht, bosch
Не гарні:SCT, fram, alco, filtron
Фільтр паливний
хороші:Knect mahle Оригінал не дуже відрізняється в ціні
Не хороші:Filtron, Meyle, Fram, SCT
Фільтр КПП
Тільки оригінал
Не гарні:FEBI, HansPrice, Meyle
Системи живлення та випуску відпрацьованих газів
Глушник
хороші:Walker (Fonos), Ernst (в оригіналі найчастіше)
Не гарні:Ferroz, Bosal, Arvintesh.
Подушка підвіски глушника
Хороші:Walker
Не гарні:JP Group, Hanse Prise
Насос паливний
хороші:VDO, Pierburg (в оригіналі найчастіше), Bosch (якщо непідробка),
Не гарні:ATS, Hansprise, Jp Group
Ходова
Пильовик ШРУСу
хороші:GKN-Spidan, Loebro, Lemforder
Не гарні:Sfec febi
Робочий циліндр зчеплення
хороші:Lucas TRW
Не гарні:Febi, Fenox
Зчеплення
хороші:Luk (в оригіналі найчастіше), Sachs, Valeo
<
Не хороші:Meyle і все інше
ШРУС
хороші:GKN-Spidan, Loebro, Metelli
Не хороші:Meyle, Patron
Рульова Рейка
Гарне:LucasTRW, General ricambi, Quinton Hazell, ZF (в оригіналі), GKN-Spidan
Непогане:Lizarte, SIR, Flennor
Погане:Optimal, Mapco, Jp Group, Sasic, Wat, Triscan REmy
Підшипники маточини< br/>
хороші:SKF, FAG (німеччина) INA, SNR (франція)
Не гарні:Optimal, Ruville, Febi, Meyle.
Підвіска та рульове управління
Амортизатори:
хороші:Boge, Sachs, Eibach, Koni, Bilstein (іноді), KAYABA (якщовпевнені що японський )
Не гарні:Monroe, Magnetti Marelli, Mapco, Optimal.
Рідина ГУР
хороші::Оригінал (G 004000M2, G 002000)
Febi/Bilschtein 6161 (синтетика) 6162 (мінералка)
Наконечник рульової тяги і самі Тяги
хороші :Lemforder, Moog, Lucas\TRW.
Не гарні:Ruville, Febi, Meyle
Насос ГУР
хороші:ZF, SIgnav (в оригіналі) GKN Spidan. (ZF від PASSAT B3Копія ZF від Chevi NIVA тільки той, що на ниві коштує повне Г Ікоштує в 2 рази дешевше. Іноді сміливі продавці його пхають зафірмовий ZF від пасату)
Не гарні:KAYABA
Відбійник амортизатора
хороші:Lemferder, Boge (в оригіналі найчастіше)
Не гарні:Meyle, Febi, Ruville.
Пружини
хороші:K& , Lesjofors, bilstein, Kayaba.
Не гарні:
Пильовик амортизатора
хороші:Lemferder (в оригіналі найчастіше)
Не гарні:Febi, meyle, Hans Prise.
Важелі
хороші:Lucas TRW, MooG
Не гарні:Febi/Bilschtein, Herzog, Topran
Важіль передньої підвіски< /i>
добрі:Lemforder, Lucas (TRW)
Не гарні:Febi, Topran
Сайлентблоки
< Хороші:Boge,
Не гарні MEYLE. FEBI.
Кришка розподільника, Бігунки
хороші:Bremi. Beru, Bosch.
Не гарні:
Свічки
хороші:Beru, NGK, Bosch
Не добрі:Brisk
Інше
Ветровики:
Хороші:EGR (австралія) ClimAIr (німеччина)
Непогані:(V-STAR, Тайвань) Matrix, (Heco (польща))
Не гарні:VoRON GLASS
i> Щітки
хороші:Hella, SWF, Valеo, Champion (якщо не підробка)
Заводська комплектація
< гальмівні колодки — Ate (часто), Textar, Pagid (рідко), Lucas (рідко)
Привідні ремені та патрубки — Gates (часто), Contitech (ремені), Dayco (ремені)
Фільтри — Knecht/Mahle, Mann (рідко), Hengst (рідко)
Амортизатори — Boge, Sachs, Braunschweig, Monroe (рідко)
Гумові металеві деталі підвіски (сайлентблоки) ) — Lemforder, TRW, Boge
Деталі рульового механізму — ZF (кермові рейки), TRW (рейки, тягита наконечники)
Опорні підшипники та гідрокомпенсатори- INA
<
Зчеплення — Valeo, Luk, Sachs
Підшипники — FAG, SKF, INA
Скло — Sekurit
Оптика (фари) — Hella, Valeo, Bosch
Свічки запалювання — NGK (часто), Beru, Bosch, Champion (рідко)
Провід запалювання — Bremi, Beru
Запалювання (котушки, бігунки, кришки) трамблера, трамблери) —Bosch
Стартери та генератори — Bosch, Valeo
Електроніка — Bosch, Hella, Siemens
Деталі гальмівної системи — Ate, Lucas
/>
Деталі паливної системи — VDO, Bosch
насос омивача — VDO
Щітки склоочисника — Valeo, SWF (належить Valeo)
Поршні, клапани, ГБЦ — Mahle, Kolbenschmidt
Приводи коліс (шРУСи та їх пильовики) — Loebro/GKN
_________________________________________________
ВИРОБНИКИ< /b>
TRW він же LUCAS- гідний виробник (гальмівні системи, деталіпідвіски), але амортизатори вони самі не роблять хоч на ринку ітрапляються.
TEXTAR — як правило якість хороша, Але колодки "жіночі" не всімподобаються. Одні з кращих на ринку, працюють особливо добре якщо ідиски і колодки ATE. (швидко зношуються).
FERODO — Часто зустрічаються у європейських автомобілів воригіналі, все крім серії колодок FSL хорошої якості.
BOSCH — Гальмівні системи від хорошої до середньої якості, Електроніка відмінної якості (крім універсальних датчиків кисню).Двірники якість відмінна але вистачає не надовго.
MINTEX — гальмівні системи, економ версія від TEXTAR, але працюютьдобре, брати можна.
REMSA — зрілі показники без провалів.
JP GROUP - офіційно Данія, реально китай, брати можна тільки якщонемає інших варіантів. Часто роблять те, що ніхто вже невипускає.
OPTIMAL — Брати не варто нічого, якості немає.
LPR — Італія, реально китай, якість нижча за середню.
ABS — якість нижча за середню, зате ціна хороша.
NK — Хороші диски та колодки, кульові, наконечники, тяги, погані тідеталі, де є гумки, важелі сайлент-блоки …
Kayaba (KYB) - амортизатори відмінної якості (незвичним від стронивиробника), пружини середньої якості.
BOGE він же SACHS - амортизатори, опори, гідна якість.
BILSTEIN - гарної якості (особливо серії В6 і В8)
DELPHI — Гальма, деталі підвіски та рульового управління, середняякість, колодки жіночі та вбивають диски.
MEYLE — середня якість усіх номеклатури. Гумові елементинедовговічні.
MANN — фільтри відмінної якості, часто в оригінгалі.
FILTRON — фільтри гарної якості часто в оригіналі (VAG)
HENGST — фільтри гарної якості часто в оригіналі
KNECHT він же MAHLE фільтра відмінної якості,
MAHLE поршневі кільця, поршні, відмінна якість.
NIPPARTS він же JAKOPARTS не виробники, пакувальники, загальнасередня і низька якість.
MAPCO - нижче середнього, не раджу.
SidEM - якість середня і вище середнього
LEMFORDER - хороша якість, часто в оригіналі, на ринку багатопідробок.
MOOG - якість хороша, на рівні LEMFORDER і TRW
OCAP - нижче середнього.
CTR - хороший варіант на корейців японців, не плутати з GTR - цекитай.
RUVILLE - пакувальник, якість середня і нижче середнього
FEBI він же SWAG- якість середня і нижче середнього, якість рідинхороша.
CONTITECH - якість оригіналу, (часто лежать в оригінальнихкомплектах)
GATES - якість оригіналу, (часто лежать в оригінальнихкомплектах)
DAYCO - якість оригіналу, (часто лежать в оригінальнихкомплектах)
AE - середня якість.
SKF - хороша якість (SKF, SNR, FAG, Siemens
Деталі гальмівної системи - Ate, Lucas
Деталі паливної системи - VDO, Bosch
Щітки склоочисника - Valeo, SWF (належить Valeo)
Поршні, клапани, ГБЦ — Mahle, Kolbenschmidt
Приводи коліс (шРУСи та їх пильовики) — Loebro/GKN
*** **************Якість запчастин пофірмам**************************
'''555''' — кермові наконечники, кульові, тяги, важелі. Японія.Постачається на конвеєри Toyota, Mazda, Nissan, Honda. Відміннаякість запчастин, цілком бюджетні ціни.
''AJUSA'' — проклади, в т.Ч. ГБЦ, болти ГБЦ, гідроштовхачів.Іспанія Якість продукції середньої паршивості, дешеві ціни. Гумовіпрокладки, наприклад кришки клапанів - можна брати, більш серйознідеталі (гідрокомпенсатори, олійні ковпачки і т.Д.) нерекомендується, т.К. В нашу країну поставляється в основному товарз китайських заводів.
ALCO ''— Фільтри. Німеччина (виробництво Кіпр). Повітряні добрі, решта — більш-менш середній рівень. Ціни бюджетні.
'''AMD '''— помпи, деталі підвіски, гальмівні системи, підшипники, ролики, приводні та ГРМ ремені, фільтри, різна електрика — на Кореюта Японію. Корея, спільне дітище Hyundai/Kia та GM. Пакується те, що йде конвеєр корейців — CTR, Mondo, Monroe тощо. Не варто братиГРМ, підшипники та амортизатори, решта всієї хорошої якості, цінивідносно бюджетні. Деталі зчеплення, а також водяні насоси, маслонасоси, гальмівні циліндри. Японія входить до складу Toyota.Постачальник на конвеєри по всьому світу. Якість - як кажутькрутіше тільки яйця, тобто. Відмінне. Ціни не бюджетні.
'''ASVA''' — ШРУСи, деталі ходові. Робиться на тих самих заводах уКитаї, на яких виробляється і FEBEST. Якість ще гірша відостаннього, хоча здавалося б гіршою не куди. Варто дешево, купуватине рекомендується, але є свідчення життя їхніх ШРУСів більше року, причому в Саратові, а у нас для ШРУСу — рік за три.
''ATE'' — постачальник на конвеєри. Німеччина. Все, що робить цяфірма - відмінної якості, ціни відповідні. Достатньо бюджетні ціни, якість металевих елементів непогана. Більшість проблем хіба що відвисокої якості пластику фурнітури — краніки, з'єднання тощо.Декілька років відходить, як бюджетний варіант цілком підійде, особливо радіатори охолодження двигуна - по них немає жодногонегативного відгуку.
'''CORTECO''' — різні сальники, опори двигуна, салонні та повітряніфільтри. Постачальник на конвеєрі. Відмінна якість всього спектратоварів. Сальники не дорогі, фільтри відносно дорогі, особливовугільні салонні, опори двигуна — ціна середня.
''CTR''' — елементи ходової, гальмівної системи, рульовогоуправління. Кореї. Поставляє запчастини на корейські конвеєрискладальні (Huyndai/Kia, GM). Каталоги відрізняються рідкісноютупорилістю. Якість дуже хороша, співвідношення ціни та якостіпросто чудове. Моя особиста думка - підвіска на CTR робить машинуменш виразною по керованості, ніж на TRW або LMI, але значнодешевше і цілком довговічна.
'''DAYCO''' - автомобільні ремені, комплекти ГРМ, натяжні пристрої, демпфери, паливні шланги, патрубки для радіаторів Поставляє своюпродукцію на конвеєри по всьому світу.
На вторинному ринку запчастин ремені ГРМ мають не однозначнівідгуки (можливо контроль якості відрізняється від деталей, щопоставляються на конвеєр), тому ремені ставити не рекомендується.Ролики-натягувачі та патрубки хорошої якості та рекомендуються довстановлення.
'''DEPO '''— оптика. Скорочення від Deer Port (тайвань), дерозташований завод. Продукція у цій сфері серед азіатськихвиробників одна із найкращих, ціни досить бюджетні. Хорошимрішенням може виявитися, якщо, наприклад, оригінальна оптика поганосвітить. Прості конструкції їм вдаються дуже добре, складні братине рекомендується, наприклад ангельські очі для БМВ виглядаютьвідверто колгоспно. Якість оптики для бюджетних автомобілівхороша.
'''EXEDY''' - зчеплення. Від стокових та до спортивних. Японія.Поставляється на конвеєри, відмінну якість та прийнятні ціни.
''FEBEST''' — повний спектр різних автомобільних запчастин, щоохоплює більшість автомобільних марок. Чудова система каталогів.Практично вся продукція даного виробляєте - повний шлак, особливогума. Єдине, що має позитивні відгуки — це ШРУСи, заспіввідношенням ціни та якості напрочуд непогане рішення. Пильовикипри цьому рекомендується замінювати на якісніші від іншоговиробника.
'''GMB'''— помпи, ролики, хрестовини, деталі ходової. Помпи, ролики, насоси гарного кач
***************Рекомендації по конкретним вузлам автомобіля***********
Hella – еталонно, але не бюджетно. Valeo – чудово, не завждибюджетно. Magneti Marelli - відмінно, дешевше за попередні два.Bosch – чудово, не дешево. Depo – не складна оптика дуже непоганота бюджетно. Klokkerholm, Van Vezel — європейські склади, пакуютьпід своїм брендом інших виробників, якість хороша, ціни різні (залежно від того, що пакується).
TYC, TYG, Alkar, Blue Print - середньо і раз на раз (TYG трохикраще за інших).
Роліки:
INA/FAG, SNR, Koyo - відмінно, NSK, DAYCO - дуже добре, GMB -добре, SKF - залежить від заводу, від відмінно до шлюбу (орієнтир -ціна).
Підшипники:
INA/FAG, SNR, Koyo, NSK, SKF — відмінно.
Ремені ГРМ:
Contitech, Gates (з усіма його доньками типу Sun) - відмінно, зрештою краще не експериментувати. Середньо. Клинові дуже хороші уMeyle.
Помпи:
Dolz - метал.Крильчатка, відмінно, хоча виглядає не гламурно, Hepu, SKF - відмінно, якщо не підробка, Airtex, Metelli - дуже добре, Kolbenschmidt - відмінно.






Коментарі20
Лемфордер наконечники ходять вже 60 тис. Трв на 40 здохли. Сайлент лемфордер задній спереду, проїхав 30 тисяч.
Це ж із сайту www.octavia4.ru/originaln…i-shkoda-oktaviya-tur-a4/
Красава респект та поважуха
Про аморти trw що скажете
Респект за титанічний працю!
В оригіналі ременя ГРМ - контитеч а не дяко
Ніфіга, у мене саме такий із заводу стоїть грм
ну фуй знає… кульова TRW десятки не відходила, гівно.
Дякую! Все змінюється, звичайно, але проте в закладки! )
в закладки, дякую
Дякую!
Прокландоси Ajusa багато хто ставлять і начебто немає нарікань. Фірма іспанська.
Написано конкретно на октавію тур, бачив деякі фільтри зі списку навпаки в негативі на деяких форумах. По решті деталей не дивився, але думаю те саме.
не знаю, що ви там дивилися, беру все тільки за цим списком (консультувався з багатьма постачальниками) була справа взяв повітряний фільтр meyli- відразу пошкодував і поставив старий (кнехтівський)… ще було коли не знав про цей список, взяв кермо .на...
Якось на філіцію взяв такі ж наконечники, два тижні і викинув.
Корисна інфа
РЕСПЕКТ
Відмінна інформація! Дуже корисно почитати!
Ну тоді МЕГА РЕСПЕКТ тобі)
дякую)