На установку пішло 5 годин з обідом…
Для встановлення передніх потрібно знімати двірники та жабо.Знімати стійку в зборі.
Задній правий — потрібно переносити абсорбер паливний, я перенісйого на кріплення опори, на фото буде видно. br/>
А так ніби складного нічого немає…
До установки (зад)
До установки (перед)
До установки (поріг)
Знята жабо< кріплення опори, відкрутив головкою на 11
Знята передня стійка
Збираємо назад
Збираємо задню
Нове кріплення абсорбера
Після установки (зад)
Після установки (перед)
Після встановлення (поріг)
Коментарі15
Консультувався з дилером будь-які експерименти з підвіскою - це втрата заводської гарантії на неї.
У нас трохи інша ситуація, у нас машини зі США… Отже гарантії немає)))
дивно, чому б одеським хлопцям не запиляти ліфт кит, там залишилося то 2 залізячки і 4 проставки під підрамник. ну ще підвісний теж опустити треба. Це ж не складно ж
Мені здається чи колеса задні змістилися від центру?
Здається, кулак кріпиться важелями і піти нікуди не може
ще як пішло, там ззаду «клюшка» якщо можна так ти. і при встановленні ліфт кита, під неї ставиться проставка, так колесо пішло вниз а ключка не подовжилася.
Вивчатиму ... дякую за мануал!
Ну не знаю ... у них мабуть проставки більше 30 мм. Я зустрічав на ebay 45 мм. Під задній підрамник і під важіль проставки, я так зрозумів, що б підвіска залишилася працювати в тому ж діапазоні ... ну за такою ж логікою і під передній підрамник потрі...
слона то я і не помітив! дякую за ідею!
Красава! Я теж ліфтанути хочу! І колеса говноміси
Така влазить ідеально… 225/60 r18 matador a/t
можна ще гуму вище профілем поставити, теж підніме машину, і місця там дофігіща. І що по розвалу сходження? наскільки все встало, якщо звичайно регулювалося? ну враження дуже цікавлять
Гуму буду ставити 225/60 r18 ... Розвал буду робити на тому тижні. Манера машини не змінилася. З'явилася невелика валкість на великій швидкості при проходженні повороту. а плюси - очевидні)))
Який там матеріал проставок, алюміній?
Так