Так само натикався в інтернеті на старий "жигулівський спосіб", типу вийняв витер, виправ, просушив і назад впхнув... Що можусказати, властивості паперу губляться при впливі різних факторів, унашому випадку на неї постійно дме всяка "кака", щільність вже нета що спочатку була, а коли випрати, то щільність ще зменшиться іефект буде просто замість старого брудного фільтра ви впхнете щебільше втомився чистий фільтр =D Знайшов в інтернеті відео пропорівняння фільтрів простого і вугільного і сам спробував так зістарим та новим. Новий як і на відео просто частина вбирає частинувиштовхує назад диму, ну а через старий, те що він є що його немає, дим просто йшов прямо.
отримав нові ніштяки з Китаю. Встановив, поки нормально виглядаютьі думаю, будуть корисні.
PS. За КамАЗом запаху ніякого не чути *)
Коментарі7
Треба ж, а я думав вугільний це струм антиалергенів і антибактеріальний випендреж ... Якраз заміна наближається - спробую і собі тепер з вугіллям )
Головне щоб ковпачки піонери не комуніздили!
Не дзвонив моїй постачальнику?)) На тусоні кожних 10 тисяч міняю фільтр салону))
ні, я тоді ввечері цей знайшов, ціна хороша ... у мене то походу фільтр взагалі не змінювався))) як там твоє відновлення?
так не )) Тисяч 30-40 тому на вигляд))
мож і так ))) токо я його витрусив)))
У мене на тусоні за 10 тисяч так забивається як у тебе на фото))))