Справа в тому, що поки стояла нестерпна спека, стартер до обідувідмовлявся працювати.
Це трохи пригнічувало, тому що за день задіяю його разів 30, неменше. Стояти, курити на спеку, поки не охолоне — не комільфо.Іноді рятувала водичка на стартер ))))). Спека за 30 - знову (разок- інший за день випендрюється) ЗАДОЛБАЛО! А тут іпохолодало)))))
Майстер порадив додати маси - додав! можна було і менше) від "мінуса" АКБ, прямо до болта кріплення стартера. Соррі за якістьфото (LG + дощ), але сенс зрозумілий)))) А як перевірити тепер зпохолоданням? ) Ну нічого - маси, в будь-якому випадку - багатобути не може! ))))
Коментарі8
Не з того боку почав лагодити )Йому не землі, а плюсу не вистачає зазвичай (з досвіду різних вітрів), так як тонкі дроти і підгорілі контакти в роз'єм запалювання. Перевірити насправді дуже просто було — коли машина не хотіла заводитися треба було ки...
І це не зайвим буде. Прийнято! Дякую за пораду!
На спеку зазвичай пари бензу забивають повітряний і не стартує, може ще причина?
Я на газу!)))) Ні, справа зовсім не в цьому)))) Але дякую за участь!
міняй якір у стартері або стартер цілком! у ньому вся причина
Подивимось, за його поведінкою)
теж ця проблема вже заї… з п'ятого шостого разу заводить, на стенді все літає були підозра на втягуючі, але млинець на стенді не разу не підводило, я розминусовку робив більше на кузов ніж на мотор потрібно спробувати твій метод.
Гірше не буде - точно)))