Що було нового
Ось я нарешті зібрався з духом щось написати ... І так з останньогозапису ... Зібрали ми машину, встановили салон і приступили додвигуна ... Були поміняні всі прокладки, масло, сальники ... Алепрацювала вона огидно ... Загнав на місцеву сто-розбірку ...виявилося:- Тріснутий колектор - Немає лябди - Вся вихлопна вдірочку і від двигла 1.6! Я в шоці
— Тріснута верхня частина моніка
— Не працює ДТОЖ
— Не працює спідометр
— Жорстоко переливав монік…витрата жахливий, літрів 25 напевно ...і бензин потрапляв в масло ... - Мігала лампочка масла іпідвищувався його рівень ... Через передбачувану проблему - Зношенакришка трамблера
> — Тріснутий бігунок
— Розсипалися вильники зовнішніх шрусів ... Нові! Не від'їздив наних і 200 км. Моєму прикрості немає божевілля...Немає ні сил, нігрошей...Задовбався її робити!






Коментарі10
Ось за посиланням читай elektrodanger - нишпорить по цій і всім іншим темам =)
Коллектор випускний? Лямбда впливає на витрату в межах 2л на 100 км (не більше) Вихлопна в дірочку - зате звук який =) ТОЖЕ не працює ось і переливає бензу - постійно збагачена суміш Спідометр не працює - по таху ганяй як справжній гонщик = )Попаданн...
Спасибі ... на даний момент вже встиг замінити колектор ... заодно поміняв прокладки впускних, випускних ... сальники клапанів з притирання ... відразу встановив лябду (у колишнього господаря цілу коробку забрав, не знаю працює вона чи ні). Так само ...
ТЕЖ синій взагалі-то, ніяких смуг на ньому я не бачив, я двигун твій не знаю (модель), у мене RP мотор, фланець передній на три датчики, червоний синій і чорний стоять, формою і розміром абсолютно однакові, у кожного своя функція, номер подивися на д...
У мене 1.8 AMM Momotronic ... фланець теж на кілька датчиків ... але вкручений тільки чорний з жовтою смужкою на 4 контакти ... в інших заглушки ... ось і думаю або воно так має бути ... або це минулий власник начудив ... шукав в інеті, тямущий інфор...
АММ і АBS двигуни з 1-м 4-х контактним датчиком який всі функції і виконує, якщо один, то повинен бути правильний, шукаючи інфу який саме повинен стояти, фланець видно змінювали і рідний не знайшли, от і поставили заглушки
Ок ... дякую ... куритиму форуми ... тільки що збігав до машини ... завів з відключеним датчиком, потім з підключеним ... працює однаково
з якогось року випуску перейшли на один чотириконтакний датчик - чорний з жовтим кільцемwww.passat3.ru/datchik-te…sti-volksvagen-passat-b3/
Прочитав статейку ... походу все прояснилося ... 4х контактний чорний з жовтою смужкою дає свідчення на прибирання і ЕБУ, а синій це його аналог ... пасиба ... по ходу у мене все по фен шую
якщо на датчик не реагує - перевіряй проводку до нього - він в обриві походуякщо все в нормі, коли його знімаєш, оберти виростають, суміш багатить - мозок думає що ти в Арктиці і ллє відповідно