Втулки стабілізатора SWAG повне рргггг!
Всім привіт. Ось зіткнувся з цією бляхою, і це ці гребані втулкистабілізатора SWAG. Старі оригінальні почали скрипіти, я їх почавзмащувати ну і на якийсь час цього вистачало, природно я купивнові, вибирав не найдешевші і вони тепер ще сильніше скриплять ніжстарі.Під час встановлення я попросив їх змастити.Змастили тількизовнішню частину, тому що всередині ви бачите спеціальне покриттяну і нібито його змащувати не потрібно.Їздити просто неможливо, божевільний скрип на нерівностях Сьогодні поїхав на станцію, попросив змастити внутрішню частину втулки, купив спеціальнесиліконове мастило і що? .. Вони стали ще сильніше рипіти.Тепер моїспівробітники з мене приколюються, кажуть що моє відро тепер здалеко чутно)))))
< br> Може у кого є якісь ідеї з цього приводу або досвід, поділіться будь ласка, а то їздити просто неможливо(((((.
Це зло, не рекомендую купувати такі.
Коментарі9
Добрий день, Надішліть, будь ласка, VIN Вашого автомобіля, можна в личку. Є ймовірність невірного підбору запчастини.
Хочете вірте, хочете-ні, буквально 1,5 роки тому міняв на такі. Досі цілі й не скриплять. Ну і напевно оригінал
Я мав на увазі, що ashika робить дуже якісні запчастини.
Кумедно вийшло)) я навпаки зрозумів 😁
Порівнювати Ashika і SWAG, докорінно не правильно. одні роблю запчастини, інші пародію на них.
А хто порівнює?! Я навпаки висловив подив, що вони досі ходять.
Я давно перевірив, ці втулки тільки оригінал ходять)
Поставив точку опори, жовті. Поки ходять
Ставив собі на x-trail полеуританові, і забув назавжди, що вони взагалі є (більше 100 проїхав, і з ними і продав) Ось на Compass вже скрип з'явився на рідних гумових, буду також полеуритан ставити.