Давненько вже поділив спинку заднього сидіння щодо 60/40, але всеніяк не міг зняти відео кінцевої роботи. І ось у другій частинівикладаю що у мене вийшло на вашу критику і схвалення Далі будебагато зрозумілих фото послідовної роботи з коментарями —
Пофарбував дві частини спинки.Це тильна частина з бокубагажника.
Це внутрішня сторона з боку поролону. Якому місці різати поролонВипадково вийшло, що чохол довелося розрізати в місці стику, пошву. Ось одна частина, друга виглядає так само. З чорної матеріївшили в чохол вставки-клини. Навіть маму залучили. Прикрутивпофарбовану центральну стійку двома болтами, якими прикручуєтьсязамок ременя. По черзі поставили кожну частину спинки і прикрутили.Права частина спинки в лежачому положенні. Обидві частини спинкинахилені. Вигляд з боку багажника, обидві частини спинки нахилені.Сидушка піднята, обидві частини спинки лягають глибше. Фактичногоризонтально.
Ось так виглядає спинка задніх пасажирів 60 на 40. І відео. (особливо я не режисер, вийшло ось так) —
Робота копітка, але приємна. Ціль досягнута, фінансових витрат небуло, модернізація машини проведена і приємно усвідомлювати, щозадній диван став більш універсальним як у багатьох машин. Всімдякую за увагу, благополучних та рівних доріг.
Схожі записи
Новий повітряний фільтр Ina-for і невелика розбіжність.
Новий повітряний фільтр Ina-for і невелика розбіжність.
4
Коментарі14
Відмінна робота!
Сміливе рішення. Відмінно та акуратно.
Спасибі.
Залікова робота! Шкода що корпорація Geely свого часу прогавила цей момент…
Золоті слова, треба креслення їм відправити, може впровадять та відновлять виробництво СК.
Дуже круто! Молодці, потрібна справа, а головне корисно і без колгоспу!
дякую за оцінку
Молодець! Хороша робота і корисна справа. До речі, у мене на колишній двіношці було (якщо дивитися ззаду з багажника) зліва - спинка на 2, справа - спинка на одного. (Зараз на Фабії - навпаки.) Так от Варіант двінашки якось більш практичний.
зрозуміло, але в моєму випадку дивився як можна закріпити центральну стійку між половинками спинки без свердління корпусу машини. А тут прямо як за планом прикручені замки ременів безпеки і два болта щоб стійка не рухалася по колу.
Дуже не погано! В ідеалі сидічку зі спинкою розділити меншою частиною з права, для безпечної посадки пасажира. Ps Такий варіант був на минулій машині ВАЗ 21124
Про сидічку подумував теж розділити, але поки що немає натхнення.
Круто)
У місці розрізу болтанки немає? Частини спинки між собою не фіксуються у звичайному положенні (не складеному)?
У звичайному вертикальному положенні частини спинки не фіксуються, вистачає замків з права і зліва. одягається на штир центральної стійки.