Таке питання, сьогодні після того як приїхав на роботу, кілометрів5, відчув що двигун працює не так як повинен. Тряска і вібраціїПісля того, як приїхав додому, підключив Васю, і ось щопоказав.
Робота на ХХ, обороти стрибають, витрата палива з 0, 5 ч/л стала 1л/год
UPD:Заміна насос форсунки вирішила проблеми.
Коментарі17
Була така проблема, мучився місяці два, вирішив питання обтисканням клем на самих форсунках під клапанною кришкою. Після цього проблема пішла
Обтискання контактів щільне, сам перевіряв особисто, роз'єм заходить туго, до нього питань немає.
Була така ж ситуація по першому циліндру. Заглушив, завів і все стало норм. Ще прогазовка допомагала. Причину поки не знайшов. Один раз видало таку ж помилку. Знайдеш причину, дай знати.
Ну мені прогазовка не допомогла. Добре, буде результат, відпишу.
А заглушити та завести знову?
Без різниці, що на холодну, що при прогрітому двигуні, та сама історія, автомобіль троїть, працює на 3 циліндрах.
Говорять можна подивитися роз'єм на форсунку.
Рознімання в порядку, та й по роз'єму буде інша помилка, або ж комплексно разом дві. Вимір компресії показав 27 одиниць, так що, замовив б/в форсунку. Поставлю, відпишу. Так як всі показники говорять про її смерть.
Замінив НФ, проблема пішла.
Не малу роль ще РВ, грає, що з ним?
Коли змінював кільця, заміряв кулачки РВ, +- 61-62 мм
У друга проблему вирішили заміною ремкомплетів форсунок, двигун глухий на холостих, троїл, Вася таку ж картину видавав, тільки по третьому циліндру, ремкомплекти потрібно міняти обов'язково разом з болтами кріплення форсунок.
Ось проблема в тому, що 11.2021 тільки змінював, болти, ремкомплекти 4 НФ і штовхачі. Так як погано запускалася після простою. Все було добре, і навіть зараз схоплює відразу, можна сказати з півоберту.
А стан колодязів дивилися? Буває що при заміні ремкомплетів гумки ріжуться про край вироблення ...
Є вироблення, але так щоб занадто.
так багато варіантів, харчування форсунки наприклад, проводка ...
Мені теж натякали на роз'єм форсунки.