Тормозні колодки просять заміни
Раптом почався нестерпний звук десь з-під коліс — ніби пісокзастряг між диском і колодкою і щось тре. Заїхав перевзути гуму, нуі запитав майстра в чому проблема. Він глянув і сказав, що підійшлизадні гальмівні колодки, відламав мені на одній колодці "піскуна", який видавав той неприємний звук, і порадив не затягувати іззаміною.
тепер стоїть питання які взяти, щоб не думати про них ще довго, хтоможе порадити?






Коментарі14
Перевірений, причому неодноразово, на особистому досвіді, варіант задніх гальмівних колодок - це Blitz. Якщо конкретніше, то для Сівіка це артикул BB0490 (blitzbrake.de/ru/catalog/) - Артикул BB0490 - Розташування Rear - Номер OES 43022SMGE00- Крос-н...
Дякую, всім за поради! Дійсно допомогли. Замовив вже TRW. Спробуємо як воно, відпишемося)
ATE став і не парься. Свої гроші виправдовують. У мене передні диски ще рідні стоять. Завжди тільки їх ставив.
Поставив рік тому в коло NIBK дуже нічого!)))
Це ті, що фіолетові?
Так
Nibk чудовий бюджетний варіант, диски не жеруть. Гальма м'які та зрозумілі. На спорт тільки не потрібно претендувати з ними) 1 гальмування зі 150 і мило мильне
Nibk - це російський бренд-перевертень. Косять під японський бренд NBK, користуючись тим, що NBK не продається на ринку запчастин, а йде тільки на сервіси та конвейєри в японії.
Такі поставив назад Sangsin Hagen GP 1368, Akebono AN-310WK категорично не сподобалися.
Адвікс, Ате, трв - це дорого, надовго Нішинбо, кашіяма, Хайкью, фрикшнмайстер - сміливо можеш ставити. Все залежить від бюджету. Я собі фрикшн серію керамік (не маю ілюзій, що за 20 $ це керам колодки). круто.
Головне, щоб зношувалась колодка, а не диск.
Ніхто не ставив Брембо? 600 грн за комплект, начебто не дорого.
Нагріються, почнуть свистіти моторошно
Вестоводи люблять. У них вони дуже добре себе показують.