Народ help 1.6 122 л.с
Загалом така проблема Змінювали ланцюг все добре все гуд по мітках, зібрали завели почали плавати оберти від 645 до 690 Машина прирозгоні почала тупити, спочатку провал потім розганяється. Всімспасибі проблема вирішена Погнуло фіксатор положення розподільноговалу
Коментарі19
Ну що там? А то ми переживаємо
Зняли шестірні розподільних валів А там шпонка погнута і виходить що мітки на ланку не збігаються
Нижня?
Шпонка на розпредвалі а не на колінвала на стій на якій cvvt немає
Аааа ... О))) Че ж на колінвалі там ...
Зміщення на 10 градусів
Але вже все зробили)))) двигун шепоче))))
Скинь клапанну кришку і подивися як стоять мітки. 20 хв діл
Копай у бік встановлення ланцюга за мітками
Але там нічого дивного немає А то мене вже тут посиланнями лякають
Та посилання (якщо про мене) просто приклад того, що помилка як у тебе при заміні ланцюга невдалої. Не було бажання лякати, навряд чи в тебе настільки все погано))
Після заміни ланцюга при запуску двигуна мітки тікали два рази і тупіла страшно. На третій раз примусово клацнув натягувач викруткою +1 зуб і все стало гуд. (При прокручуванні ключем за шків мітки не тікали).
Оце найімовірніше в автора, натягувач хоч і змінили, але не вийшов повністю і перескок.
Мітки неправильно поставили або згорнули голову клапану фазообертача
А як дізнатися все наново розкривати?
Тим більше все ставили за мітками Там ще на шестернях є ризики Вони один на одного дивляться А заєня фарбовані навпроти ставили крапок
А колінвал? по мітці? Фазообертач відкручували?
Спробуй адаптацію дроселя ...
На доресті нічого адаптувати.