Ремонт склопідйомника

Одного прекрасного дня опустив вікно, а закрити не зміг, піднімалося на 3/4 і ніби у щось упиралося, доходило до певноїточки і опускалося. Загнав машину в гараж і пішов гуглити цінусклопідйомників Знайшов пару варіантів, і один особливо зацікавив, а саме комплект тросів для ремонту склопідйомника, тобто напрямкизалишаються рідними, а змінюється лише зношені троси, тому що цінаприємна вирішила спробувати. Відразу стало видно причину поломки, нижній трос заіржавів, і почав розкладатися.

Порівнюємо старі та нові троси, ідентичні

Все розібрав, почистив карбклінером від старого мастила, іржі табруду. Троси на свої законні місця і тут почалося найцікавіше -намотування тросів на котушку з подальшою її установкою на місце, чесно скажу, що намучився довго, поки розібрався що та як. Далітрохи змастив очищені санки густим мастилом, і задув силіконовиммастилом саму котушку та місця тертя тросів. Підключивсклопідйомник і перевірив перед установкою все бл. Встановив іпочав латати скотчем і спленом порізані до мене захисні перегородкина двері, вийшло ось так) Принагідно ще був замінений молдинг склазадніх правих дверей, дратувало що він хвилями був, хтосьнамагався туди лазити VAG 1U9839478