Привіт усім, сьогодні мова піде про комфорт обслуговування авто)Так як потрібно було поміняти масло вирішив зайнятися переробкоюзахисту двигуна, незручно її знімати.
Знімаємо захист і беремо в руки болгарку, зараз буде кромсалово)просвердлюємо отвори на 10
відрізаємо поперечку від захисту
зачищаємо
наварюємо гайки і ґрунтуємо пензликом
> Потому ще пофарбував поперечину ... У вишневий колір з балону)Сподіваюся нікому не потрібно пояснювати чому не віддав напорошкове забарвлення! >
було
стало
зібрав
краса
Використовував:
Кронштейн захисту 3шт 1J0018967A VAG
Гумовий упор 3шт 1J0018977A VAG
Болти м10 6шт з твердістю 8.8 (3 на кріплення захисту до поперечкита 3 замінив старих болта з кріпленнями)
Купил Масло і масляний фільтр для заміни, спец зйомник масляногофільтра, і так само недостатній захист під інтеркулером:
Пластиковий захист під кульком 1U0805826A VAG
Масляний фільтр з клапаном W 719/30 MANN-FILTER
Знімач масляного фільтра 11364 NEO<
Також купив літр олії для промивання, до і після, видно що вонотого коштувало)
Зйомник та олія Захист стоїть як влитий і не видає сторонніхзвуків, тепер все по феншу!






Коментарі19
Ось це супер рішення, жодного разу такого не бачив і не чув. Обов'язково зроблю собі. Бо міняю олію в середньому кожні 3 місяці знімати захист сил немає.
Ти навіть не можеш собі уявити наскільки легше тепер її знімати, нічого зайвого не потрібно розбирати. Єдине, що рекомендую замість того, щоб вварювати гайки поставити різьбові заклепки!
Прийму до уваги. Дякую. І ще ось ці гумки по заводу повинні бути? А то я і не знав що вони там були колись.
Гузинки обов'язково (бажано оригінал), щоб захист не торохтів, у мене не зрозумій що було те на купинах дзвеніло
Спасибі
Красавчик!) Мені з моїм захистом тільки належить це) Блін, ну чому відразу незя було зробити по нормально її. До того ж все це добро закисає, іржавіє і хрін відкрутиш (особливо дроч-де закладні). Мені вже одну подварварили , тому що прокручуватися стала.
Заставна це різьбова заклепка, вибити і обтиснути нову)
Неее, там така фіговина, типу гайка з розтиснутими вусиками, вставляється в дірку лонжерона і за рахунок цих вусиків, не дає прокручуватися, але цим вусикам прийшов волохатий звірятко). Соррі, не знаю як по розумному вона називається удружили)
Там ось такого плану конструкція. Взагалі народна творчість 😁
Цю штуку треба на всіх туриках за замовчуванням робити 😂
Із заводу причому)
У мене на двох болтах з боку двигуна захист висить. Видно в процесі експлуатації у попереднього власника один благополучно проеб@вся. А про гумки я взагалі мовчу, навіть і не знав що там щось має бути
Хто то спростив, не ліз захист то викинули зайве) До речі ось гумки VIKA10180263001 нітрохи не гірше оригіналу, трохи м'якше
так, теж цю операцію повести але по теплу, у мене масло відсмоктування є, завантажувати масло
масловідсмоктувач все не відкачує
гр 20-25 залишається перевірено, головне щоб машина рівно стояла і з пробки не все йде
так, тому й промивав)
Так ось який він ... північний олень! А я ще думав ... що там має підкладатися під притиски! Сам вирізав резиночки
Мені система дуже сподобалася, захист як би вставляється в середину гумки, і коли затягуєш металеву шайбу, то намертво тримає