Думаю над тим, щоб поставити собі замість стандартного карбюратора- однокамерний "вебер" - двокамерний "солекс". Після останньоговиїзду виникла підозра про те, що машина бере 14 літрів на 100 км.
Зняв карбюратор почистив, перемив... Переглянув запалювання, переставив ремінь на 1 зуб, так що запалення вийшло раніше...покрутив Трамблер... Машина стала набагато різкішою, розганяєтьсяспритно... Тепер на зло не працює спідометр... Аааа... Требазробити спідометр, і перший виїзд сподіваюся, що планка впаде до7-8
Коментарі1
деллорто туди)