1-й місяць.

Откатался месяц, пробег — чуть больше 1700 км. Сложились ужеопределенные эксплуатационные Двигун - ну так як це мій першийдизель, то порівнювати особливо ніби і не з чим, для їзди по місту (а машина експлуатується 90% саме в місті) цілком собі, якщопотрібно з ходу кудись "встрибнути" - без проблем, у міськомупотоці триматися дозволяє без напруження і з хорошим запасом, потрасі ще особливо не їздив, думаю питань не повинно бути. Звуків "тракторних" не видає, на холодну трохи голосніше, як прогріється -вщухає, бурчить собі як ведмежа, особливо не напружуючи, якщо газкупіддати - трохи голосніше, але знову-таки, із зони комфорту невилазить.Гріється правда ну о-о-дуже довго, якщо до 70-75 ще якось, то до робочих 90 взагалі ніяк, поставив у ґрати заглушки, що йдутьу комплекті - ситуація ніяк не змінилася (і це ще морозів до ладу небуло).
АКПП - відмінно (знову ж таки перша АКПП у моїй практиці, до цьоговсі ручні були), перемикає швидко і взагалі невідчутно, іноді "підтягує" між 1-й і 2- і якщо "нудити", якщо педалювати трохиактивніше - цього немає. При спокійній їзді тримає обороти двигунадесь між 1500 - 2000об/хв. (я так думаю в діапазоні максимальногомоменту 1750об/хв), адаптується дуже швидко, якщо до цього "нудив"по-пенсіонерськи, а потім раптом віжки під хвіст потрапила івирішив "похуліганити" - довго просити не доведеться. На спускахповодиться передбачувано, тобто. Ніяких несподіваних приколів післямеханіки я не виявив.
Ходова - вона, як би це висловитися, - "пружна", м'якою її точно неназвеш, але і жорсткої, "дубової", - теж, досить комфортна припроїзді через багато нерівностей/ями/рейки, але іноді доситьболісно реагує на певні поперечні стики на які, здавалося б, іуваги не звертаєш (але тут, очевидно, ще вносить корективу штатнагума 225/55 R18). Загалом, як на мене, для наших доріг саме воно, не хитка, в поворотах на швидкості крени не більше ніж напопередньому седані, машинка відчувається такою собі збитенькою.Салон - ну тут все ОК, все на місця, особливих питань немає (єзауваження, - про них нижче), місця спереду достатньо, ззаду - зтих хто їздив, - ніхто не скаржився, якість матеріалів на рівні, передні сидіння AGR страшенно хороші, оглядовість з місця водіяхороша, шумка на належному рівні - в салоні тиша і благодать.Бардачок він є, і немаленький, але якийсь безглуздий, форма якасьневдала, що не поклади - при відкритті норовить звідти вивалитися, підлокітник зручний зовні (верхня частина зсувається) але незручнийвсередині, мені ось цікаво нафіга його зробили круглим? Хтосьвозить пляшки у підлокітнику? Я особисто — ні, ІМХО краще було невикаблучуватися, а зробити "як у всіх".
Зате підстаканник у центральній консолі (принаймні я думаю що цепідстаканник) якогось, зробили мало того, що квадратним, так ще йдрібним, без затискачів, ви зустрічали колись каву/чай/напої уквадратних склянках? Я ні. Чи це не підсклянник? Кишені в дверях, вони красиві, стильні, але дрібні. Гніздо USB, - ось руки відбивавби тому хто додумався його запхати в цю нішу, вставити туди флехубез матюка просто нереально, гніздо прикурювача там-таки, але нимхоч користуєшся рідше. Очешника немає :-(.
Про "плюшки" (у мене комплектація INNOVATION). Підігріви всього щоможна, - дуже класно, особливо кермо і лобовуха, підігрів задніхсидінь пасажири оцінили теж позитивно, адаптивний ЛІД - це взагаліокрема тема, - він страшенно хороший, контроль руху по смузі (утримання немає) - є і добре, привчає до культури водіння (можнавідключити якщо дратує), "контроль сліпих зон" - штука доситькорисна, дружині особливо подобається., - Не фонтан, паркувальнілінії є, але вони статичні (невже важко було зробити щоб малювалитраєкторію за наявності електропідсилювача? ), Безконтактневідкриття багажника - іграшка прикольна (може навіть корисна) але, чесно кажучи, окремо я б за неї навряд -Як доплачував би, як і заKeyless.Підсвічування зони посадки/висадки в дзеркалах - питанняспірне, відкриваєш двері разом з дзеркалом і вже толком і не виднокуди ти там вилазиш, ІМХО краще б у дверях залишили. Як на мійслух), єдине що вперше в житті мені довелося викрутити баси намаксимум (мені вистачає, але любителів "бух - бах" навряд чивлаштує), меню зрозуміла, не тупить, деякі формати, на жаль, непідтримує< br> (flac, m4a), з телефоном коннектитьсянормально, хоч по блютузу, хоч по шнурку (андроїдАвто), єдинопотрібен нормальний шнурок.
Пічка гріє відмінно, у мене з цього були найбільші побоювання, алеяк виявилося абсолютно даремно, тепле повітря починає гнати і салонпрогрівається швидше ніж на попередній бензиновій. Нижньомуположенні, але тим не менее.
Загалом, не дивлячись на дрібні недоліки (а у кого їх немає)машинка дуже подобається, та чого там - задоволений як слон:-))
< /
" ви зустрічали колись каву/чай/напої у квадратних склянках? Я ні.Чи це не підсклянник? Кишені в дверях, вони красиві, стильні, аледрібні. Гніздо USB, - ось руки відбивав би тому хто додумався йогозапхати в цю нішу, вставити туди флеху без матюка просто нереально, гніздо прикурювача там-таки, але ним хоч користуєшся рідше.Очешника немає :-(.
Про "плюшки" (у мене комплектація INNOVATION). Підігріви всього щоможна, - дуже класно, особливо кермо і лобовуха, підігрів задніхсидінь пасажири оцінили теж позитивно, адаптивний ЛІД - це взагаліокрема тема, - він страшенно хороший, контроль руху по смузі (утримання немає) - є і добре, привчає до культури водіння (можнавідключити якщо дратує), "контроль сліпих зон" - штука доситькорисна, дружині особливо подобається., - Не фонтан, паркувальнілінії є, але вони статичні (невже важко було зробити щоб малювалитраєкторію за наявності електропідсилювача? ), Безконтактневідкриття багажника - іграшка прикольна (може навіть корисна) але, чесно кажучи, окремо я б за неї навряд -Як доплачував би, як і заKeyless.Підсвічування зони посадки/висадки в дзеркалах - питанняспірне, відкриваєш двері разом з дзеркалом і вже толком і не виднокуди ти там вилазиш, ІМХО краще б у дверях залишили. Як на мійслух), єдине що вперше в житті мені довелося викрутити баси намаксимум (мені вистачає, але любителів "бух - бах" навряд чивлаштує), меню зрозуміла, не тупить, деякі формати, на жаль, непідтримує< br> (flac, m4a), з телефоном коннектитьсянормально, хоч по блютузу, хоч по шнурку (андроїдАвто), єдинопотрібен нормальний шнурок.
Пічка гріє відмінно, у мене з цього були найбільші побоювання, алеяк виявилося абсолютно даремно, тепле повітря починає гнати і салонпрогрівається швидше ніж на попередній бензиновій. Нижньомуположенні, але тим не менее.
Загалом, не дивлячись на дрібні недоліки (а у кого їх немає)машинка дуже подобається, та чого там - задоволений як слон:-))
< /
" ви зустрічали колись каву/чай/напої у квадратних склянках? Я ні.Чи це не підсклянник? Кишені в дверях, вони красиві, стильні, аледрібні. Гніздо USB, - ось руки відбивав би тому хто додумався йогозапхати в цю нішу, вставити туди флеху без матюка просто нереально, гніздо прикурювача там-таки, але ним хоч користуєшся рідше.Очешника немає :-(.
Про "плюшки" (у мене комплектація INNOVATION). Підігріви всього щоможна, - дуже класно, особливо кермо і лобовуха, підігрів задніхсидінь пасажири оцінили теж позитивно, адаптивний ЛІД - це взагаліокрема тема, - він страшенно хороший, контроль руху по смузі (утримання немає) - є і добре, привчає до культури водіння (можнавідключити якщо дратує), "контроль сліпих зон" - штука доситькорисна, дружині особливо подобається., - Не фонтан, паркувальнілінії є, але вони статичні (невже важко було зробити щоб малювалитраєкторію за наявності електропідсилювача? ), Безконтактневідкриття багажника - іграшка прикольна (може навіть корисна) але, чесно кажучи, окремо я б за неї навряд -Як доплачував би, як і заKeyless.Підсвічування зони посадки/висадки в дзеркалах - питанняспірне, відкриваєш двері разом з дзеркалом і вже толком і не виднокуди ти там вилазиш, ІМХО краще б у дверях залишили. Як на мійслух), єдине що вперше в житті мені довелося викрутити баси намаксимум (мені вистачає, але любителів "бух - бах" навряд чивлаштує), меню зрозуміла, не тупить, деякі формати, на жаль, непідтримує< br> (flac, m4a), з телефоном коннектитьсянормально, хоч по блютузу, хоч по шнурку (андроїдАвто), єдинопотрібен нормальний шнурок.
Пічка гріє відмінно, у мене з цього були найбільші побоювання, алеяк виявилося абсолютно даремно, тепле повітря починає гнати і салонпрогрівається швидше ніж на попередній бензиновій. Нижньомуположенні, але тим не менее.
Загалом, не дивлячись на дрібні недоліки (а у кого їх немає)машинка дуже подобається, та чого там - задоволений як слон:-))
< /
" привчає до культури водіння (можна відключити якщо дратує), "контроль сліпих зон" - штука досить корисна, дружині особливоподобається. Камера заднього виду, - не фонтан, паркувальні лініїє, але вони статичні (невже важко було зробити щоб малювалитраєкторію за наявності електропідсилювача? ), безконтактневідкриття багажника - іграшка прикольна (може навіть корисна) але, чесно кажучи, окремо я б за неї навряд чи доплачував би, як і заKeyless. Підсвічування зони посадки/висадки в дзеркалах - питанняспірне, відкриваєш двері разом з дзеркалом і вже до ладу і не виднокуди ти там вилазиш, ІМХО краще б у дверях залишили. Магнітола -грає чудово (як на мій слух), єдине що вперше в житті мені довелосявикрутити баси на максимум (мені вистачає, але любителів "бух -бах" навряд чи влаштує), меню зрозуміла, не тупить, деякі формати, жаль, не підтримує(flac, m4a), з телефоном коннектиться нормально, хоч по блютузу, хоч по шнурку (андроїдАвто), єдино потрібеннормальний шнурок.
Пічка гріє відмінно, у мене з цього були найбільші побоювання, алеяк виявилося абсолютно дарма, тепле повітря починає гнати і салонпрогрівається швидше ніж на попередній бензиновій. Багажник доситьмісткий, 4-ре ската 225/55 R18 влазять знятою полицею і поликом унижньому положенні, але тим не менш.
Загалом, не дивлячись на дрібні недоліки (а у кого їх немає)машинка дуже подобається, та чого там - задоволений як слон:-))

" привчає до культури водіння (можна відключити якщо дратує), "контроль сліпих зон" - штука досить корисна, дружині особливоподобається. Камера заднього виду, - не фонтан, паркувальні лініїє, але вони статичні (невже важко було зробити щоб малювалитраєкторію за наявності електропідсилювача? ), безконтактневідкриття багажника - іграшка прикольна (може навіть корисна) але, чесно кажучи, окремо я б за неї навряд чи доплачував би, як і заKeyless. Підсвічування зони посадки/висадки в дзеркалах - питанняспірне, відкриваєш двері разом з дзеркалом і вже до ладу і не виднокуди ти там вилазиш, ІМХО краще б у дверях залишили. Магнітола -грає чудово (як на мій слух), єдине що вперше в житті мені довелосявикрутити баси на максимум (мені вистачає, але любителів "бух -бах" навряд чи влаштує), меню зрозуміла, не тупить, деякі формати, жаль, не підтримує(flac, m4a), з телефоном коннектиться нормально, хоч по блютузу, хоч по шнурку (андроїдАвто), єдино потрібеннормальний шнурок.
Пічка гріє відмінно, у мене з цього були найбільші побоювання, алеяк виявилося абсолютно дарма, тепле повітря починає гнати і салонпрогрівається швидше ніж на попередній бензиновій. Багажник доситьмісткий, 4-ре ската 225/55 R18 влазять знятою полицею і поликом унижньому положенні, але тим не менш.
Загалом, не дивлячись на дрібні недоліки (а у кого їх немає)машинка дуже подобається, та чого там - задоволений як слон:-))