Всім привіт!
В останнє час мене машина, починає випробовувати на міцність.Першапроблема була в датчику холостого.Після заміни машина поїхала алена ранок не завелася.Стояла два дні, потім притягнув у сервіс.За 30хв завели, цілий день їздив все добре.На ранок заводити і незаводиться.
Проблема в тому, що в камеру згоряння потрапляє 2 суміші газ ібензин, після зняття клеми на редукторі.
Тепер залишилося, зрозуміти чому йде дві суміші.І що зробити, щобне лазити під капот і постійно знімати клему, щоб з ранку завестимашину.
Коментарі9
Дві суміші може потрапляти тільки у двох варіантах, на кнопці два режими газ або бензин, коли на бензині потрапляє газ, на клапан + звідки він там з'являється? Значить проблеми з проводкою його там на бензині бути не повинно, якщо на газу потрапляє б...
Фільтр змінюю кожних 5000тис
Яке покоління ГБО? Нещодавно мій товариш був теж на сервісі ГБО, так каже що клапан на редукторі так закоксувало, що його заклинило. Чистили. Може і у Вас подібне? Коли ТО редуктора було? Який пробіг на ГБО? Які заправки користуєтеся , брендові чи в ...
2 покоління, пробіг не знаю з моменту покупки я наїздив 20-30 тис. заправляюсь на wog або на БРОМ.
По 2-му нічого підказати не можу. У мене 4-те. Але якщо є суміш двох видів палива, то значить щось не так з подачею газу. Копатися потрібно.
Згоден. Поїду до газовика. Подивимося що скаже
Я зрозумів це після того, що вона типу стріляє у вихлопну трубу, набирається велика кількість не згорілої суміші ось воно і викидає її в глушник
Швидше за все викидало бавовною на впуск т.к. Дві суміші не. Можуть спалахнути…
Саме!