Ремонт починає свою історію з осені. Виявлялося поганою заводкоюпісля прогріву. Стартер ледве крутив. Заміна щоток вирішила проблемна два місяці. Як тільки потепліло знову проявилося. Всі елетрикиговорили що треба ставити додаткове реле.
І ось тиждень тому я знайшов проблему.Проблема полягала впідгорілих контактах на перемичці в блоці запобіжників.
Витялул…зачистив від усяких як і побризкав очищувачемконтактів.
Не реклама. >
Коментарі11
Ок, подивлюся ще раз!
Спасибі!
Перерив купу літератури, ніде не сказано про перемичку!
Знизу від пальця ... заводська
Погано видно що перемикати, від куди дріт червоний бере початок? Це із заводу перемичка?
Немає жодної перемички! Можна докладніше про перемичку, де перемикати?
Ну у мене перемичкою як на фото. У блоці охоронців.
І я подивлюся...
Іноді на гарячу теж не відразу заводиться, але перемички у мене точно такої немає, за що вона відповідає?
Якщо машина на автоматі то там стоїть реле блокування стартера, а якщо на ручці то там стоїть перемичка…
Дякую, подивлюся у себе