Котушка запалювання...

Змінив високовольтні дроти на нові. Висмикнувши з котушки провід ізподивом виявив що висмикнув разом із закипілою залізкою відкотушки. Прям прикипіло на смерть до кінця дроту. Провід зрозрахунку що він дістане до залізці, що залишилася в котушці, ітаки так, завелася.
Через деякий час почалися проблемки, під гірку не тягне, всеривками як то, почав грішити на карбюратор, підливав присадки длячищення Котушку до речі купив, але вона виявилася триконтактною, ата що на машині, з двома контактами. На авторинок і прикупивзаповітну двоконтактну Б116.Машинка тепер вогонь! І динаміка, івідсутність ривків.З котушкою відразу ж прикупив ключик длявідкрутити проводки на котушці + кришку бачка з омивачем.
У планах дзеркала)