Пообіцяв собі що якщо ще раз, хоч якась невимовна оказія вилізепродаю машину.
вчора після чергового підстроювання машини, у турбіну влетів болтикз фільтра…
Турба ремонтно спроможна, прайс на заміну крильчатки близько 2 тисгрн.
Гарретт був новий пробіг 2-2.5 тис км, на максимальному бусті їхавлише вчора, і буст був лише 0.9.
-Поршня нова ковка Мале, 86.5 (зазор зроблений 0, 08)
-Шатуни Н-подібна ковка
-впуск кастом
-випуск кастом рівнодовгий "баран" "
-турба Garrett 2871rs
-вали:ньюман кемс 276
-розрізні шестерні
-маслонасос Х20ХЕв
<
— форси simens deka 640, і 440і на кожен день
— водометанолова установка Snow Performens
— Пайпи 2.5"
-великий кулер
/p>
Електрика та потужність:
— Січень 7.2
-Карт сенсор 3 бара
-датчик детонації
/>
— бустконтроллер GReddy profec B spec-II
-датчики:буст Depo
ЄГТ Depo
тиск, температура і вольтметр VDO
Трансмісія:
— Коробка передач R28(omega mv6)
— Зчеплення (omega mv6 )
— редуктор з блоком + є ще заварений
— великий кардан і велика піввісь
Кузов:
— Фендера (зсередини арка розширена)
— оптика tuning-tec
— Горбатий капот, трошки полегшений
— Передній бампер стік
— задній бампер СТОК
— пороги стік, і є ще ригер
40 DTS, пружина/стійка
— якщо вистачить натхнення дороблю ще морду з великим виворотом, типу під дрифт./>
— диски р15, 5.5 кг диск
— Гайки Black Rays
— перехідники перед 20/ зад 23
Салон:- шкіряний салон - шкіряний салон.
— кермо Момо
— ручка кпп МОМО
— гідроручник
— ЕСП
— приладка вектора Б Музика:
- голова Alpine CDE-9882Ri
- уся Audiosystem Twister F4-260 - затички infinity kappa (front) +полиця ноунейм -
із заднім приводом 5700
окремо мотор з усією наважкою 5000
якщо всі скопом віддам за 10тис.
Ще є сцепа дводискова кераміка
з евика, перероблена під цей мотор, ще не ставив на свою, прайс 500уй. Якщо отримаю завдаток можу зробити турбу і поставити всеназад.
Можу запхнути туди все що завгодно від с20не до х30хе
Єдина умова ВОНА МАЄ ЗАЛИШИТИСЯ НА ЗАДНІМ ПРИВОДУ!
< /
Коментарі19
цікаво де вона зараз?
У мене
скільки за всю машину хочеш?
Шкода таку, так раз знайомий хоче брати влітку, теж думаємо йому про будівництво задньої приводної калібри! Відштовхується від твого блогу.
я так зрозумів у тебе два комплекти форсунок? раз пішла така п'янка, мені якраз потрібні більшою продуктивністю ... міг би продати? якщо так, опиши які і за скільки?
10тис доларів за все?)
шкода, він один такий. я струму мріяти можу про такий кал! вдалого продажу!
їм так… не одного мене торкнуло(
може не варто продавати, вона одна така, стільки сил вкладено
білоб добре щоб забрали цілою і їздили на ній далі)
була б у Росії я б подумав((((
так можна приїхати поставити в свій кузов мій дриг і поїхати)
а ціна питання, плюс коробку Ф28 потрібно
Краще 23 відразу перемутити, ана наджней буде. і толку большедриг у кулерами пайпами і тд 4500 + нова крильчатка 250 уй, і установвока ще десь 200-300 уй
а кобилок скільки?
чесно треба доналаштовувати, але зараз десь 350, якщо толково відсроить 450+
на кожний день забагато))) а якщо літок
завжди можна натиснути кнопочку на буст контролері і зменшити буст до 0.5 і отримати якихось 230 кобіл))
я подумаю над твоєю пропозицією))))