Там де важіль газу, на ТНВД під ним постійно мокріло, але не текло, після цієї зими стало не те що мокріти, а іноді текти, заведешвідкриєш капот, а там мікро потічок, потім перестає як прогрієтьсяТНВД ))
РАЗОМ вирішив зняти глянути звідки ж там салярка біжить, можнапідлампичити або підматати, сальник замінити, раптом його тамбачити, а там струму шток стирчить, до сайлента не добратися, струму весь ТНВД потрібно розбирати, а це гемор час і гроші))Звернув увагу на шток, на якому сидить важіль газу, ходить вгору іниз, ось цей ХІД я усунув шляхом підкладки шайб правда шайб такихтонких не було, знайшов гумку тонку, 0.5 мм мож тонше, маслостійка, зробив з неї шайбу і на неї вирізав ще шайбу з пляшки з підСПРАЙТА, висота бутера, де то близько 0.7 мм вийшло))
Такого колгоспу, я ще не де не бачив і не думав що допоможе, післязборки перший раз завів потекло ще сильніше, я вже подумав всекердик, але пару раз газнув і все теч пропала, і вже 3 тижні катаюі все сухо, навіть не потіє, іноді поглядаю, сподіваюся на довговистачить))
Прочитати обов'язково!
> При знятті зверніть увагу на Мітки на штоку, і на важелі газу, який на ньому сидить, щоб при зборі все також збігалося)
Якщо потіє краще не чіпайте, шайби це вже коли побіжить, так якнаступний ремонт дуже дорогий, якщо шайби не врятують))
Також потрібна акуратність, і прямі руки))
Ціна питання
> Шматок пляшки зі спрайту, щоб зробити шайбочки )) А ось гумка вгаражі валялася червона схожа на гумку з жигулівськогобензонасоса))






Коментарі2
Ти ж зазвичай колу п'єш! Звідки спрайт?!
Це торішні поклади))