Доброго часу доби. Переглянувши інтернет, вирішив утеплити свійавтомобіль, хотів як простіше. Один хлопець описував, що знизубампера є щиток, який кріпиться на 2 болтики, потім він вставлявкартон або ДВП, точно не пам'ятаю подумав і вирішив у принципідешево і сердито.Пішов до себе в гараж, але не тут то було, у ньогознизу два болтики, а у мене на заклепках, (облом) Бачив у когосьтаку доробку на зиму, ну і вирішив собі, що щось зварганити, щовийшло дивіться на фото.. Часу зайняло один день роботи. Робив зпідручного матеріалу, ЦІНА ПИТАННЯ 0 грн. Під батареями, а потімузяв дермантин, залишився старий після оббивки дверей, потім пошивна всі ці деталі чохли, потім просвердлив отвори і затягнувхомутиками, нічого не довелося знімати, може, не дуже красиво, затедумаю зі своїм завданням впорається. Менше на ходу видувати тепла, у салоні стало тепліше
Коментарі15
відмінно все вийшло.
Спасибі.
Я на своєму кулеру незакриваю і Вам раджу відкрити.(2ва утеплювача що вгорі).
Вусато-бородатий Траф.=)
Стяжки треба було чорні.
Кулер закривати не варто! А так норм.
Верхню решітку не потрібно закривати, там інтеркулер) Він повинен охолоджувати)
Дякую, прийму до уваги.
забув уточнити що мої намиста віваро і траф були обидва із заводу пасажири
Такі приємні дрібниці)))
а навіщо майже всі отвори зачинив? гемморою. Тим більше, що великі морози зазвичай 2-3 тижні. кожного. Я лише висловив свою думку!
Тепер зрозуміло, а у мене вантажний перероблений у пасажира. Тепер з приводу перегріву він у мене і влітку при їзді більше двох поділів не показував, а вчора їздив показував 4 поділи, а за інформацію спасибі, швидше за все, верхній утеплювач зніму.
Подивися термостат і свічки підігріву ОЖ. Імхо влітку повинен грітися як праска-а не 2 поділу як у тебе
Дякую за пораду. Треба буде подивитися.
Доброго часу доби, почитав в інтернеті, перегорнув книги по рено трафік - судячи з усього, ви мали рацію, як пише книга робоча температура 4 поділу, якщо нижче трьох, то треба шукати несправність