Амортизатори та опорні підшипники
Всім AHOJ))) значить вирішили ми з дружиною з'їздити до кумів вгості а дорога там я вам скаже просто принадність останні 5 кмвзагалі стара брущатка з ямами до порогів(((((( зате вона показалавсі косяки на машині)
По приїзду додому було замінено амортизатори поставив потужний іопорні підшипники кіміко і як ви думаєте з'їздив до рідних і одинопорний виліз (((((((( і це через 40 км пробігу ((((
ну слава богу продавець попався адекватний і з доплатою я обмінявйого на єєр і ходять вони досі норм.). Що полетіли втулки і стійкистабілізатора поставив і ті і два від ланоса тому що на мою внаявності не було (і фордовських теж не було) та й що приїзд додомуі заміна спочатку втулок ((( це було щось взагалі зовнішній діаметрбув трохи більше) і повозиться що б їх поставити довелося зістійками було простіше просто прибрав всі гумки і втулку і на нашіж болти поставив гумки з ланоса без втулки посередині але зате зшайбами правда саму верхню гумку довелося трохи менше половинипідрізати і все стало як рідне)) )) і настала в салоні тиша))))
Усім удачі на дорогах)))






Коментарі2
На кіміко два роки вже й анітрохи не вилізли, там гума масивна і сама опора важка
прикол у тому що вони навіть по фарбі відрізнялися одна матова а інша глянець а в іншому ідентичні ось та що матова і тримається досі а глянець виліз хоча теж був напис кіміко