Всім привіт, от і пройшла машина ще 10тис. І тепер це буде робитичастіше. Вибачте пишу заднім числом і навіть фотки забув зробити, замотався. Думав яке масло взяти і тут випадково був у ашане, ну вашане не випадково і бачу стенд Liqui Moly.З маркою знаком працювавколись у цій сфері, знаю хто постачальники.Думаю запитаю, а щопощо, а то ціни нині на масло ппц( Не скажу вже точно що на щоціна, але я взяв Optimal Synth 5w-40 аж за 600 грн, що зараз наринку за ці ж гроші смішні аналоги) ще й безкоштовна заміна наСТО-партнері.Пару деньків і я нарешті туди доїхав і поміняв.повітря рідні geely нічого особливого ... І тут у мене загулопідшипник (результат:
Liqui Moly Optimal Synth 5w-40 - 600 грн.
Масляний фільтр - 80грн
Повітряний фільтр - 100грн






Коментарі11
Справа звичайно особиста але якщо хочеш щоб твоя машина бігала довго і щасливо краще звичайно міняти масло на 5тис. і лити одне. Перевірити якість масла просто. гріються і гарне масло на закипає на них.Удачі.
ні, ну 5 тис. це перебір, це ж не субару наприклад, де це потрібно при їх навантаженнях))
Нам начебто рекомендовано 10w-40…
так так і є, але 5w-40 не їсти погано і мінусову температуру краще тримає, а оскільки я тепер взимку теж буду їздити, тому литиму 5w) а то бувають морози хоч і пару тижнів але сильні. Не хочу що машинка підвела в найкращий момент.
При нагріванні двигуна до включення вентиляторів а це 95гр. що 5-40 що 10-40 різнці немає. 5і10-це зима а 40 це літо. Ну звичайно по АРI краще SN або хоча б SM.Так і 5-40 краще миє двигун. А в рекомендаціях йде мінімальний рівень якості, тобто не гір...
завжди ллєш в'язкість 5-40? І який підшипник?
ну вже третій раз ллю 5w-40 нарікай немає, хіба що завжди як то різне виходить))) А підшипник задній ступичний зліва.
До цього підшипники вже шабашили?
у мене з цим із ними поки проблем не було)) друг на своєму опельку міняв вже парочку))
Ну ось заміниш і все буде добре)
вже замінив)) я просто давно не писав і сьогодні відразу зробив записів на все)) але щоб не було все в одній)))