Передісторія:
З наймолодших років, скільки я пам'ятаю завжди був у дворі хочякийсь але УАЗ точніше 2 але по черзі. Перший був без доків чистодля згодом з часом з'явився перший нормальний мій навчальний длямене в мої 14 це була межа мрій. Все влаштовувало! Так і з'явився умене інтерес до цього виду транспорту! У зв'язку з нестабільноюфінансовою ситуацією у студентські роки довелося попрощатися іззалізним другом...
Повернення у стихію:
У 2012 забрав у родичів 31512 1992-го року випуску.Як я вже говоривбув цілком нормальний кузов, мости вояки, нова рідна коробка, відкапітальний 402-й, з новою білшиною. Всі переробки робимо разомз товаришем по діагнозу попередньо перелопатив інтернет і вибравшипідходящі варіанти, але іноді доводиться поламати голову. 1.Поставив суцільне лобове, зайнявся нижнім прихильником двірників (угосподарстві була трапеція з мотором від ауді). 80) звичайно геморубуло чимало, але все зрослося.
2. Трохи раніше обзавівся "хантерівськими" дисками, в яких вирізаві розгорнув "тарілку" з отворами кріплення, за рахунок якої зробивмайже максимально можливий виліт дисків, переніс отвір під "сосок"
3. Під заміну сидіння. На місцевій "розбірці" спочатку були обраніпередні з 323 між і шкода тур задні. Так звичайно не межа аленабагато краще за "стікові"
4. Ліфт кузова 60мм за рахунок квадратного профілю 60х60 і товщиною6мм, звідки він у мене взявся не знаю, але дуже до речі. Замістьрідних було взято болти 12мм, але вирішив у кожній точцівикористовувати замість одного довгого наскрізного болта два.Першим міцним проставку до рами, а другим кузов до рами черезгумову підкладку (фото пізніше)
5. Розширювачі колії, які були замовлені на місцевому заводі, зарозмірами з інтернету, вирішили з моїм однодумцем зупинитися на30мм і замовили два комплекти. На даний момент вже встановив ізрозумів, що можна було б замовити і 40-50мм, ну нічого підшипникамлегше
6. Сигналізація та ц/з у моєму авто із заводу не було придуманожодних замків з цього довелося починати все з нуля. У кожну дверібув встановлений замок, який рухав палець по направляючій трубці доотвору в дверному отворі ну і підключив двосторонню сигналізацію істало трохи спокійніше!
7. Встановлений ксенон на всю оптику, зараз у пошуку танкових фар ісвітломаскувань
8. Встановлений газ, балон поставлено на місце лівого бака, тому щоним не користувався






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.