Оскільки я вирішив обслуговуватися через 10 тис. Км., то на пробігу50098 км. Настав час для ТО-60000. Приїхав до офіціалів, більшістьрозхідників своїх.
Що зробив:
— олійний і повітряний фільтр
— олія SHELL Helix Ultra 5W-40
— чищення дросельної заслінки
— свічки Denso IXEH22T (в ТРИ рази дешевше ніж уофіціалів)
> — гальмівна рідина
— рідина варіатора 5, 5 літрів (злив/залив без знімання піддону)NS-3 ElfmatikCVT
— фільтр варіатора зовнішній Запчастини на фото:OC1052, 2630002502Запчасти на фото:KE90799932
Коментарі17
Свічки поки ставлю на ТО ориги, при зміні через 30ткм як нові, підкажи як машина поводиться на Денсо іридієвих на газі?
Це і є оригінал. Виробників свічок у світі не багато. Відмінностей не помітив.
І ще є відповідь Денсо (десь бачив у неті), що їх свічки ходять 150 тисяч., а в важких умовах 100 тисяч, тому вони не знають нах. така часта заміна.
Чудово!
У мене ТОЧНО менше знань, ніж у ТОТАЛ - визнаю
ОК, добре коли є знання)))) ЗНАННЯ - це сила!
NS-3 НЕ поєднується з NS-2(((((((Вибач, але японським інженерам я довіряю більше, ніж грамотеям з гаража))
Шановний 'знавець' іди вчи в інше місце. Я перш ніж щось робити думаю і читаю. Ну і звичайно в концерні Тотал дурніший за тебе.
Отримаєш питання, приходь.
А ТО через 10 - це не поклоніння перед страхами чи прагнення до вічного життя?
Найраз для міського автомобіля. Та й вартість ТО фігня в порівнянні з ціною палива.
Та вже горючка повзе вгору, , у вас дивлюся майже до 1 $ за літр підкрадається, я навіть з нашими цінами поставив собі відразу гбо BRC дуже задоволений, на новий Мур поки ще у нас не ставлять там вже пряме впорскування, а в наших розподілений!
У мене теж стоїть BRC, козли вони звичайно рідкісні.
Запилю скоро в журнал подробиці установки, витрата та ін.
Ок підпис)+
>- рідина варіатора 5,5 літрів (злив/залив без знімання піддона) NS-3 ElfmatikCVTхм…, а залито що було? Якщо NS-2, то їх хіба можна заважати з NS-3?
Я вже 2 рази залив Elfmatik CVT, та їх можна змішувати, та їх можна заливати в Мурано. Є відповідь ELF, є специфікації - тупе поклоніння NS-2 це лише маркетинг на страхах. Дивись записи по моїй машині більш ранні.