Хлопці, всіх вітаю! 👋😉
Сьогодні буде легкий запис, тому що, MegaDriver нагадує проте, що "якщо ти нічого не викладатимеш, то отримаєш по сраці" 😉👌Окей, Драйвчик, зробимо 😇
👆 Задумка — робота — результат 👆<
З чого першого почати? Настав час повертатися до так званого"Grandfather's style" або "Deda style" … тобто дозміни своїх гарних літніх дисків, на металеві штампи!
Нагадаю диски я купував перед минулим перевзуттям, рік тому, хто небачив запис, або пропустив цей момент — Welcome guys …посилання буде одразу за ось цим пальцем у бік 👉 Покупка зимовихвалянок 👈😉
Трохи засмутили рижики, які з'явилися на зимовій взуття, навеснібуде фарбувати 🎨🎨 … нічого страшного? > Зате практично і нешкода подряпати об лід, який між нами тане 😎
Далі я вирішив заодно поміняти передні гальмівні колодки 😏 …чому і навіщо?
< /
1. Перед поїздкою на море, коли фарбувалися передні супорти, язвернув увагу на колодки, вони були живенькі, але з легким натякомна те, що потрібно невдовзі їх міняти 😒 … нічого страшного, зробимоЗАВІЧ 😉
2. При гальмуванні вже почався "скрип колеса" 🎼🎤🎹 …калюжі та бруд доріг 😉
І ще було бажання злегка освіжити гальмівну рідину, зробитиНЕ повну, а часткову заміну 🙂 … я подумав, що в цьому єчастка потреби. Впав на колодки всьому світу відомі і на яких япроїхав 15к км., це — Hi-Q, товариші, колеги, друзі менепереконували трохи, щоб я змінив свій вибір, АЛЕ! … колодкивже були куплені та доставлені мені 😉 … (я знаю Ви зараз це читаєтеоднозначно, передаю Вам полум'яний привіт 😉👋🔥) .
І взяв ось таку гальмівну рідину DOT-4 FERODO, дешево ісердито, як то кажуть 😉✌️
Весь комплект мені обійшовся в 467 гривень .
— Колодки — 379 гривень.
— Рідина — 88 гривень.
Чекає на заняття позиції гальмівному супорті 😉
А тепер трохи про заміну колодок, в принципі нічого складного немає, але був момент на якому я зупинявся, це як гальмівний циліндр назадна своє законне місце, але про це далі! 😉 … буде life hack, мати їх за ногу 😂
Насамперед знімаємо переднє колесо … 🔧
Нам потрібно зробити повний поворот керма в той бік на якомуміняєте колодки, щоб було простіше займатися справою 😉…Хлопці, не забувайте будь ласка підкладати під машинуколесо і ставити автомобіль на ручне гальмо, коли займаєтесяподібними речами. Це не тільки страхуватиме Вас, але й загалом недасть трапиться тому, чого зовсім не очікуєш 🙏 … просто пам'ятайтепро це 😉 … адже скоро Новий Рік, і зайві проблеми нам точно непотрібні 👍
> Рівняйся, на право! Бажано не забути ще від'єднати гальмівнийшланг, від свого місця кріплення, це допоможе уникнути перелому абопошкодження шланга! 🔺
Не ламайся, від з'єднуйся! 😉👆
Стан гальмівного диска не дуже плачевний, але і не свіжий, залишокпоказав, що ще можна поїздити до весни точно… Але перед далекоюдорогою, потрібно буде міняти! Для того, щоб зняти верхню частинусупорта з гальмівним циліндром, потрібно відкрутити 2 болти, ключемна 14-ть. .
Можна викручувати тільки одну сторону, але я вирішив не париться😉 … і не дарма, далі зрозумієте чому 🤔
Кручу — верчу, викрутити хочу! Викрутили болти, зняли пружинку іможна сміливо знімати нашу деталь. Звичайно не ВОГОНЬ! 😞🔥 …але все ж таки краще раніше, ніж потім нахопитися проблем! 👌
Коли я купив машину, передні колодки були стерті до металевоїоснови, і з тих пір, я вирішив для себе, що краще цю справу неупускати! Це безпека, це наше життя!
От різниця між новими та старими колодками! 👆
Далі зачищаємо посадкове місце колодки та ставимо їх для подальшогонесення служби 😎
Ось це вже інша справа! Ось це вже відчувається - МОЩА! 🤟
А далі, що далі? і т.П?
НЕМАЄ! Не вийде, тому, що гальмівний циліндр не дасть нампоставити назад деталь! І тут повертаємося до моїх попередніх слівпро "можна викручувати тільки один бік, але я вирішив не париться 😉… і не дарма, далі зрозумієте чому 🤔" і про так зване " life hack"ж колодки товщі, і нам потрібно повернути цю різницю в товщині, щобзібрати супорт воєдино! Є спеціальні пристосування для цього, але... Я в селі, я навіть не в себе в селі, а в дружини братавдома! Тут немає нічого, що могло б мені допомогти… 😔 Блін, а шкода! вулиці вже похолоднішало… Потрібно було швидше щось вирішувати, абоставити все назад (старі колодки) і міняти на СТО, абовикручуватися з того, що є під рукою!
Що ж робити? <
Я взяв болт відповідної довжини, гайку і стару колодку! І спробувавзробити міні-штовхач для циліндра, і знаєте що? ОТРИМАЛОСЯ! Все впираємо в різні боки, і крутимо гайку на розкручування... Іцим створюємо тиск на циліндр! 😉 … Ось фото підручних матеріалів тапроцесу! 👇
Ось такий пристрій допоміг вирішити завдання 😉
⛔ Але не забудьте перед цим відкрити бачок з гальмівною рідиною дляконтролю рівня! ❗
При вдавлюванні гальмівного циліндра, рідина трохи підніметься, іможе трохи зіпсувати настрій, а так, ми зіграємо на випередження😉
Запорука чистоти та спокою 😉
Після виконаної процедури збираємо все назад і як бачимо, нічого ініде не заважає! Супорт збирається як на заводі 😉👌
Місцями! 👆
І не забудьте закріпити гальмівний шланг у посадковому місці 😉 … ато на радощах можна прогаяти цей момент 😉
Ось якось так, і ніяк інакше 🎼 🎤🎹
З іншого боку вирішив зробити інакше і для пристосування взяв 2колодки, так набагато зручніше я Вам скажу 😎
Все пізнається в порівнянні 😎👌
Далі взяв шприц, і відкачав гальмівну рідину з бачка, замінивши їїна нову, свіженьку гальмо машинка, гальма! 😏
І все б добре, але мені якось стало шкода колісні гайки!
Вони нові, Italian< /b> … і не хотілося їх піддавати "рижикам".
І тут я згадав слова мого товариша Validol4ik Вовчикпривіт тобі величезний! за наведення 🙏😜 … Я скористався твоєюпорадою! 👇
Дольна та правильна порада 😉
Заходжу на сайт і замовляю собі колісні гайки на штампи! 😎 Душабуде спокійною, а гайки не іржаві 😉
Через день гайки були вже у відділенні в моєму місті, обійшлисявони мені в 186 гривень! (16 штук). Так, потрібно було їх купитираніше 😉
Ось що вони з себе представляють 😎
Стоять строєм, готові прикрутитися 😂
Ну і ще пара фото 😉
Дрібниця, а приємно 😀👌<
Знову домкрат, знову вулиця та знову холод ❄☃ … перекинув гайки іось що вийшло!
Це те, що потрібно! Мене якось збентежив момент, що в одній гайціне вийшло різьблення кріплення 👍, різьблення дійшло тільки досередини гайки! Як таке може бути?
Ось про що я говорю 👇
Цікава загадка.
З 16 штук тільки на 1-й гайці така картина вийшла, я спочаткуподумав, що косо колесо поставив, але ні… Все рівненько, всегарненько! 😔 Питання залишилося відкритим! У кого є здогадки —пишіть, розберемося разом 🙏😉
Поки що залишив як є… Їздити треба 😔
Підведемо загальні витрати:- колісні гайки - 186 гривень. -гальмові колодки - 379 гривень. >
— гальмівна рідина — 88 гривень.
Загальна сума — 653 гривень.
>Складного нічого немає, бери і роби як кажуть 🙂 … Головне бажання, більше нема чого розповісти 😉 …Якщо Вам сподобалася доопрацюванняі стаття, величезне прохання поставте свій королівський 👍👍 LIKE 👍👍, і якщо не складно клацніть на кнопочку 💬💬 ПОДІЛИТЬСЯ 💬💬 в кармуполетить дуже багато хорошого, обіцяю! 😉 … нехай якнайбільше людейпобачить, що якщо є бажання, жодні перепони не стануть на шляху😎
Дякуємо за раніше 😉👍
Всім дякую за увагу! 🙏
Бережіть себе, мийте руки з милом! 😉👋
PS
❤️ Любіть свої машини ❤️






Коментарі20
👍
Неуважно читаєте молодий чоловік мої пости) Тут і фото мастила було спеціально розміщено. І нею ж мазати потрібно посадкові місця в пружинках, ще на звороті обох колодок під місця торкання суппорта і циліндрів. Тоді і скрипу не буде і все м'яко працю...
Друже😉Читаю я пости особливо твої уважно, але справа була спонтанною і в мене чомусь багато вилетіло з голови😔Не серчай😉🙏
А він такий, фіг набере. Соромиться щось...
Круть.Оригінально вийшов з болтом)
Дякую друже😊👍Коли немає виходу, зозуля починає працювати😉
Відмінна робота 👍
Спасибі велике 😉🙏
Такий піст гріх не репостнути 🤝
Велике спасибі😉👌
Шпилька коротка одна. Швидше за все змінювали і поставили одну трохи коротше. Якщо на передку то припускаю що її спеціально вкоротили щоб не підпилювати поворотний кулак і не розбирати. Нещодавно стояв перед таким вибором.
Я зрозумів 😔Неа, заднє колесо 😔
НУ та задньому взагалі як два пальці.
Значить це і є причина 😔Спасибі😉🙏Могли б нормально зробити при заміні, але ні😔
Замір гальмівного диска не правильно зроблений, потрібно враховувати буртик від вироблення, штангель розмістити так, щоб буртик лягав у виїмку штангелю, яка знаходиться трохи вище (видно на фото) і то не факт що замір буде правильний якщо ця сходинка...
Від колишнього власника. Я так зрозумів, щоб вони не гриміли 😉
Викинь його нафік, вилетить у русі пожує там всередині все) Там не потрібні ніякі пружини якщо з направляючими все в порядку)
Прийняв, дякую😏🙏
І я б радив перед встановленням нових колодок, знімати напрямні пластини і чистити їх від бруду іржі та іншого всякого гавна, перевіряти їх і наносити на робочу поверхню де ходять колодки, мастило, або якщо є проблеми з ними під заміну.
Я пластини пройшовся щіткою😉А ось щодо мастила нз 😔Яка потрібна мастило? (на майбутнє).