# 1 Заміна дефлекторів пічки з т250 на т300 Авео Хуліганка

Привіт друзі!
Щоб його зробити, щоб було краще?

"щоб його зробити, щоб було краще? "
Це питання напевно ставить собі кожен любитель авто)

Ось і мене відвідав це питання одного прекрасного дня, коли я сівза кермо своєї Хуліганки .
Салон Aveo симпатичний, компактний і в ньому немає нічого зайвого, що могло б мусолити око, але аж надто все просто робили в 2006році) Хочеться чогось нового, чого- то іншого)

Було прийнято рішення, замінити штатні дефлектори печі! Починаємо змалого., були ті, які хотіли допомогти, але й були ті, які врезультаті просто розвели мене на гроші, так - shit happens - але яне опустив руки і вирішив далі йти до своєї задуми.

< p>
Через час, я знайшов хорошу розбірку на якій і замовив саме те, щомені потрібно! Радості не було межі. )
Вони вже сучасніше виглядають, ніж на моїй машині.Ну, все! Запчастини у мене, машина під будинком, можна приступати дороботі)
1. Знімаємо рамку від магнітоли, робимо це дуже ніжно і акуратно, начебто зі своїм першим коханням). Відкручуємо 2 шурупи і легкимрухом руки, знімаємо з клямки панель в якій і знаходяться нашізаводські дефлектори. Збираємо рамку назад, щоб машина не буларозібрана на час наших робіт вдома (можна і не збирати, не знав настільки затягнеться дана процедура). >
Я знав, що дефлектори від Т300 більше ніж на Т250, і що доведетьсятрохи розширювати посадкове місце, але не думав, що настільки! ,але на даний момент цей інструмент у мене був відсутній*(
Озброївшись напилком, канцелярським ножем і набором надфілів фірми"Topex", я почав шаманити! )

Скажу правду, на перший дефлектор пішло більше 3 годин, другийзробив швидше, придумав обманний маневр))) На нових дефлекторах ємаленька загвоздка, кріплення яке треба спиляти, інакше вона нестане в нашу панель.

До
Після
Працею та зусиллями була зроблена перша частина роботи)
Дефлектор на своєму законному, новому місці.
За розмірами він більше не тільки за шириною, а й задовжиною.Потрібно буде обрізати і гофри повітроводу в салоні, алепро це пізніше. Ось так виглядає варіант майже готового результату.Все підігнав, вирівняв прибрав зайве, дефлектори в панелі, і тут домене прийшла ідея залити все герметиком зі зворотного боку, щоб ітрималося і не випало в випадки купин, ям та інших сюрпризів нанаших рівних українських дорогах! )
Замазав герметиком для фіксації.

І залишив ночувати на балконі, щоб підсохло і прижилося нановому місці)

Готовий варіант з робочими інструментами))

Вранці пішов встановлювати в машину.

Рамку зняв, магнітолу витяг... І почав приміряти.
Обрізати гофру, а що робити?
За порадою дуже доброї людини DrobotovV, Привіт, якщоти читаєш цей запис! Думав зробити розрізи по колу у виглядітюльпана, як і у нього в бортовому, але не тут було! У нього самідефлектори були коротші ніж у мене, і мене чекала підрізкагофр*(
Жах як не хотілося, але зворотного шляху вже не було... Озброївшиськанцелярським ножем, я почав різати по-живому виходи...
/>
Спочатку обрізав занадто мало, ріжемо далі, знову мало! Блін ...Останнім помахом ножа, я досяг потрібної довжини для комфортноїустановки)

Ось так виглядає порізана гофра, власними руками зі сльозами наочах.
Ось так виглядає порізана гофра, власними руками зі сльозами наочах.

Зібрав усі частини назад, все стало на свої рідні, посадковімісця!

< Вигляд салону змінився на краще! Стало жвавіше, цікавіше ісучасніше)) Дують вони звичайно солідно, на першому режимі, ажволосся на голові піднімається )

Тепер потрібно ще бічні поміняти для повної та об'ємноїкартини! )

Встановлений варіант, остаточний)
Встановлений варіант, остаточний)
Встановлений варіант, остаточний)
Встановлений варіант, остаточний)
Ще раз дякую за поради DrobotovV
Стеджу із задоволенням за твоєю машиною, і сподіваюся скоропобачити результат того, про що ми з тобою говорили! /p>

Усім здоров'я, менше поломок і звичайно ж — рівних доріг)))

")
Ось так виглядає варіант майже готового результату.

Все підігнав, вирівняв прибрав зайве, дефлектори в панелі, і тут домене прийшла ідея залити все герметиком зі зворотною сторони, щоб ітрималося і не випало у випадки купин, ям та інших сюрпризів нанаших рівних українських дорогах! )

Замазав герметиком для фіксації.

І залишив ночувати на балконі, щоб підсохло і прижилося нановому місці)

Готовий варіант із робочими інструментами))

Вранці пішов встановлювати в машину.

Рамку зняв, магнітолу витяг... І почав приміряти.
Обрізати гофру, а що робити?
За порадою дуже доброї людини DrobotovV< /span> , Привіт, якщо ти читаєш цей запис!
Думав зробити розрізи по колу у вигляді тюльпана, як і у нього вбортовому, але не тут було! У нього самі дефлектори були коротшініж у мене, і мене чекала підрізка гофр*(
Жах як не хотілося, але зворотного шляху вже не було... Озброївшиськанцелярським ножем, я почав різати по-живому виходи...
/>
Спочатку обрізав занадто мало, ріжемо далі, знову мало! Блін ...Останнім помахом ножа, я досяг потрібної довжини для комфортноїустановки)
Ось так виглядає порізана гофра, власними руками зі сльозами наочах.
Ось так виглядає порізана гофра, власними руками зі сльозами наочах.

Зібрав усі частини назад, все стало на свої рідні, посадковімісця!

< Вигляд салону змінився на краще! Стало жвавіше, цікавішеі сучасніше)) Дують вони звичайно солідно, на першому режимі, ажволосся на голові піднімається )

Тепер потрібно ще бічні поміняти для повної та об'ємноїкартини! )

Встановлений варіант, остаточний)
Встановлений варіант, остаточний)
Встановлений варіант, остаточний)
Встановлений варіант, остаточний)
Ще раз дякую за поради DrobotovV
Стеджу із задоволенням за твоєю машиною, і сподіваюся скоропобачити результат того, про що ми з тобоюговорили! /p>

Усім здоров'я, менше поломок і звичайно ж — рівних доріг)))

")
Ось так виглядає варіант майже готового результату.

Все підігнав, вирівняв прибрав зайве, дефлектори в панелі, і тут домене прийшла ідея залити все герметиком зі зворотною сторони, щоб ітрималося і не випало у випадки купин, ям та інших сюрпризів нанаших рівних українських дорогах! )

Замазав герметиком для фіксації.

І залишив ночувати на балконі, щоб підсохло і прижилося нановому місці)

Готовий варіант із робочими інструментами))

Вранці пішов встановлювати в машину.

Рамку зняв, магнітолу витяг... І почав приміряти.
Обрізати гофру, а що робити?
За порадою дуже доброї людини DrobotovV< /span> , Привіт, якщо ти читаєш цей запис!
Думав зробити розрізи по колу у вигляді тюльпана, як і у нього вбортовому, але не тут було! У нього самі дефлектори були коротшініж у мене, і мене чекала підрізка гофр*(
Жах як не хотілося, але зворотного шляху вже не було... Озброївшиськанцелярським ножем, я почав різати по-живому виходи...
/>
Спочатку обрізав занадто мало, ріжемо далі, знову мало! Блін ...Останнім помахом ножа, я досяг потрібної довжини для комфортноїустановки)
Ось так виглядає порізана гофра, власними руками зі сльозами наочах.
Ось так виглядає порізана гофра, власними руками зі сльозами наочах.

Зібрав усі частини назад, все стало на свої рідні, посадковімісця!

< Вигляд салону змінився на краще! Стало жвавіше, цікавішеі сучасніше)) Дують вони звичайно солідно, на першому режимі, ажволосся на голові піднімається )

Тепер потрібно ще бічні поміняти для повної та об'ємноїкартини! )

Встановлений варіант, остаточний)
Встановлений варіант, остаточний)
Встановлений варіант, остаточний)
Встановлений варіант, остаточний)
Ще раз дякую за поради DrobotovV
Стеджу із задоволенням за твоєю машиною, і сподіваюся скоропобачити результат того, про що ми з тобоюговорили! /p>

Усім здоров'я, менше поломок і звичайно ж — рівних доріг)))

"ям та інших сюрпризів на наших рівних українських дорогах! )
Замазав герметиком для фіксації.

І залишив ночувати на балконі, щоб підсохло і прижилося нановому місці)<

Готовий варіант із робочими інструментами))

Вранці пішов встановлювати в машину.

Рамку зняв, магнітолу витяг... І почав приміряти.
Обрізати гофру, а що робити?
За порадою дуже доброї людини DrobotovV, Привіт, якщоти читаєш цей запис!
Думав зробити розрізи по колу у вигляді тюльпана, як і у нього вбортовому, але не тут було! У нього самі дефлектори були коротшініж у мене, і мене чекала підрізка гофр*(
Жах як не хотілося, але зворотного шляху вже не було... Озброївшиськанцелярським ножем, я почав різати по-живому виходи...
/>
Спочатку обрізав занадто мало, ріжемо далі, знову мало! Блін ...Останнім помахом ножа, я досяг потрібної довжини для комфортноїустановки)
Ось так виглядає порізана гофра, власними руками зі сльозами наочах.
Ось так виглядає порізана гофра, власними руками зі сльозами наочах.

Зібрав усі частини назад, все стало на свої рідні, посадковімісця!

< Вигляд салону змінився на краще! Стало жвавіше, цікавіше ісучасніше)) Дують вони звичайно солідно, на першому режимі, ажволосся на голові піднімається )

Тепер потрібно ще бічні поміняти для повної та об'ємноїкартини! )

Встановлений варіант, остаточний)
Встановлений варіант, остаточний)
Встановлений варіант, остаточний)
Встановлений варіант, остаточний)
Ще раз дякую за поради DrobotovV
Стеджу із задоволенням за твоєю машиною, і сподіваюся скоропобачити результат того, про що ми з тобою говорили! /p>

Усім здоров'я, менше поломок і звичайно ж — рівних доріг)))

"ям та інших сюрпризів на наших рівних українських дорогах! )
Замазав герметиком для фіксації.

І залишив ночувати на балконі, щоб підсохло і прижилося нановому місці)<

Готовий варіант із робочими інструментами))

Вранці пішов встановлювати в машину.

Рамку зняв, магнітолу витяг... І почав приміряти.
Обрізати гофру, а що робити?
За порадою дуже доброї людини DrobotovV, Привіт, якщоти читаєш цей запис!
Думав зробити розрізи по колу у вигляді тюльпана, як і у нього вбортовому, але не тут було! У нього самі дефлектори були коротшініж у мене, і мене чекала підрізка гофр*(
Жах як не хотілося, але зворотного шляху вже не було... Озброївшиськанцелярським ножем, я почав різати по-живому виходи...
/>
Спочатку обрізав занадто мало, ріжемо далі, знову мало! Блін ...Останнім помахом ножа, я досяг потрібної довжини для комфортноїустановки)
Ось так виглядає порізана гофра, власними руками зі сльозами наочах.
Ось так виглядає порізана гофра, власними руками зі сльозами наочах.

Зібрав усі частини назад, все стало на свої рідні, посадковімісця!

< Вигляд салону змінився на краще! Стало жвавіше, цікавіше ісучасніше)) Дують вони звичайно солідно, на першому режимі, ажволосся на голові піднімається )

Тепер потрібно ще бічні поміняти для повної та об'ємноїкартини! )

Встановлений варіант, остаточний)
Встановлений варіант, остаточний)
Встановлений варіант, остаточний)
Встановлений варіант, остаточний)
Ще раз дякую за поради DrobotovV
Стеджу із задоволенням за твоєю машиною, і сподіваюся скоропобачити результат того, про що ми з тобою говорили! /p>

Усім здоров'я, менше поломок і звичайно ж — рівних доріг)))

"а що робити?
За порадою дуже доброї людини DrobotovV, Привіт, якщоти читаєш цей запис!
Думав зробити розрізи по колу у вигляді тюльпана, як і в нього вбортовому, але не тут було! У нього самі дефлектори були коротшініж у мене, і мене чекала підрізка гофр*(
Жах як не хотілося, але зворотного шляху вже не було... Озброївшиськанцелярським ножем, я почав різати по-живому виходи...
/>
Спочатку обрізав занадто мало, ріжемо далі, знову мало! Блін ...Останнім помахом ножа, я досяг потрібної довжини для комфортноїустановки)
Ось так виглядає порізана гофра, власними руками зі сльозами наочах.
Ось так виглядає порізана гофра, власними руками зі сльозами наочах.

Зібрав усі частини назад, все стало на свої рідні, посадковімісця!

< Вигляд салону змінився на краще! Стало жвавіше, цікавіше ісучасніше)) Дують вони звичайно солідно, на першому режимі, ажволосся на голові піднімається )

Тепер потрібно ще бічні поміняти для повної та об'ємноїкартини! )

Встановлений варіант, остаточний)
Встановлений варіант, остаточний)
Встановлений варіант, остаточний)
Встановлений варіант, остаточний)
Ще раз дякую за поради DrobotovV
Стеджу із задоволенням за твоєю машиною, і сподіваюся скоропобачити результат того, про що ми з тобою говорили! /p>

Усім здоров'я, менше поломок і звичайно ж — рівних доріг)))

"а що робити?
За порадою дуже доброї людини DrobotovV, Привіт, якщоти читаєш цей запис!
Думав зробити розрізи по колу у вигляді тюльпана, як і в нього вбортовому, але не тут було! У нього самі дефлектори були коротшініж у мене, і мене чекала підрізка гофр*(
Жах як не хотілося, але зворотного шляху вже не було... Озброївшиськанцелярським ножем, я почав різати по-живому виходи...
/>
Спочатку обрізав занадто мало, ріжемо далі, знову мало! Блін ...Останнім помахом ножа, я досяг потрібної довжини для комфортноїустановки)
Ось так виглядає порізана гофра, власними руками зі сльозами наочах.
Ось так виглядає порізана гофра, власними руками зі сльозами наочах.

Зібрав усі частини назад, все стало на свої рідні, посадковімісця!

< Вигляд салону змінився на краще! Стало жвавіше, цікавіше ісучасніше)) Дують вони звичайно солідно, на першому режимі, ажволосся на голові піднімається )

Тепер потрібно ще бічні поміняти для повної та об'ємноїкартини! )

Встановлений варіант, остаточний)
Встановлений варіант, остаточний)
Встановлений варіант, остаточний)
Встановлений варіант, остаточний)
Ще раз дякую за поради DrobotovV
Стеджу із задоволенням за твоєю машиною, і сподіваюся скоропобачити результат того, про що ми з тобою говорили! /p>

Усім здоров'я, менше поломок і звичайно ж — рівних доріг)))

"аж волосся на голові піднімається)

Тепер потрібно ще бічні змінити для повної та об'ємноїкартини! )

Встановлений варіант, остаточний)<
Встановлений варіант, остаточний)
Встановлений варіант, остаточний)
Встановлений варіант, остаточний)

Ще раз дякую за поради DrobotovV
< Спостерігаю із задоволенням за твоєю машиною, і сподіваюсяскоро побачити результат того, про що ми з тобою говорили! )

Усім здоров'я, менше поломок і звичайно ж — рівних доріг)))

"аж волосся на голові піднімається)

Тепер потрібно ще бічні змінити для повної та об'ємноїкартини! )

Встановлений варіант, остаточний)<
Встановлений варіант, остаточний)
Встановлений варіант, остаточний)
Встановлений варіант, остаточний)

Ще раз дякую за поради DrobotovV
< Спостерігаю із задоволенням за твоєю машиною, і сподіваюсяскоро побачити результат того, про що ми з тобою говорили! )

Усім здоров'я, менше поломок і звичайно ж — рівних доріг)))