Ремонт правої півосі.
Привіт дрезья!
все почалося з того що початок авто "злегка" кидати дорогою. Поїхавна розвал, там подивилися і засудили 2 кульових, 4 сайлента, люфтправої півосі, як у всіх.
Кульні приварив до важеля, сайленти теж поміняли.
Зробив розвал, шкода роздруківки немає, але по ходовому у менеідеал крім задніх двох сайлентів.
Вибачайте за погану якість фоток.<
з\ч кульові СТР -2 шт
сайленти важелів RBI -4 шт.
Підвісний -206 підшипник фірма ZKL Сальники рідні.
PS Сайленти фірми YAMATO гавно, навіть на дотик з тими ж RBI.
Коментарі6
Різьба в півосі була і в склянці? Бо у мене теж люфтит але там немає болта!
Немає Деня, в троллейбусному парку розсвердлили до м 12 і нарізали різьблення. У склянці нічого нарізати не потрібно, там вибивається заглушка і все.
Думаєш тримати буде? Не лусне? Там походу так задумано!
Ну хлопці на маздах так робили. воно там на шліцах тримається, а болт для надійності. нормальний.
молодець
Спасибі Дімон!