Тупенький (пунтоводам на замітку)

Ще з моменту покупки всі зрозуміли що з машинкою щось не те
в сенсі якось не всі 60 коней працювали як треба
< 1 і почалися пошуки
1 компресія в нормі
2 новий комплект свічок
3 заміна свічкових проводів
4 перевірка бензонасоса
/>
5 промивка форсунок
6 блоку управління інжектором
7 лямбада
а вона все одно не ЇДЕ
на рішення підштовхнув злегка білястий нагар свічок
тобто бідна суміш і тут я нарешті згадав про маленький датчикприкручений до інжектора
ну звичайно ж це може бути він витратометр повітря
відкрутивши два болтика моїм очам постало не зрозумій що, всебрудне і за коксоване
п'ять хвилин відкидання в рідині для промивання інжектора і ніжноїроботи пензликом і вуаля датчик як новий і машинка ПОЛЕТІЛА!