Кашу олією ІСПОРТИШ або Заміна мастила в КПП

Перед зимою замінив масло в 6-ти ступінчастій КПП свого Шарана. Такяк влітку німці змінювали зчеплення в зборі, робочий циліндрзчеплення і головний циліндр і двомасовий маховик і не зрозуміло, чого вони там наливали. В КПП або доливали, то я вирішив залитиправильну олію.Але як виявилося воно вийшло не зовсім правильним.Усвої машини заливаю всі рідини одного німецького бренду Аддінол, вже багато років. GL-4 для кпп з бронзовими синхронізаторами, алеце масло мені здалося не тим, і я вирішив взяти взяти масло, якмені здалося, більш якісне 75w90 GL-5, принаймні ціна на ньоговище.Залив і з приходом холодів прогрітій машині передачівключалися туго, а коли машина прогрівалася передачі включалисянормально, і тоді я вирішив ще раз перечитати про допускитрансмісійних масел і зрозумів, що масло GL-5 має фосфатніприсадки, які не підходять для Шаранівської коробки зміннихпередач. З 6-ти ступкою потрібно заливати олію в КПП 75w90 GL-4+.Вчора було ухвалено рішення залити в КПП 75w80 GL-4, що я зробив.На попередньому маслі проїхав близько 7 тисяч, може трохи більшеабо менше.
Раз до Німеччини з'їздив (1740 км в один бік) і за місцем ще…