Отже, замінивши витратомір, почистивши і заглушивши ЄДР я мало чогодосяг. Машина живе своїм життям, то потужність є, то її немає. Томувирішено було купити Василя Расходомеровича. Встановивши програму здиска на ноутбук я пішов читати помилки, їх було дві:одна непов'язана, як я думаю, з цією проблемою, і одна пов'язана. Запчастина фото:038906019LQЗапчасти на фото:10000001
Мив я вже геометрію турбіни і датчик надува нормальний. Буду для початку міняти сальник на вакуумі гальм, перевіряти вакуум від тандемного насоса і зніму клапан N75 для чищення та перевірки. А на передув я вже уваги не звертаю, просто навчився правил...
в тому те й питання, що при плавному натисканні на педаль газу, особливо на 6-й передачі, машина прискорюється нормально. Як тільки газ в пів-потужність пропадає. Начебто глушник забитий
У мене не те, що зникає, а двигун входить в аварію і помилка завжди по датчику надува. Поки не знаю з чого почати але коли в ходу при різких натисканнях на педаль гальма на 3-му качці стає ватною, у мене почала закрадатися думаючи, що вся річ у вакуу...
Заміна датчика, він встановлений на впускному колекторі (пластикова труба). Але щоб його міняти треба точно бути впевнені в його несправності (у мене зашкалювало показання в групі 11 тиску турбіни- приблизно 2564 показувало, при чому не постійно) Том...
У нас Exist вже пару місяців немає. Закрилися. Датчик у Польщі коштує близько 30 у.о. У нас В Україні близько 15 у.о але купувати його небезпечно… підробок море
Коментарі20
Удачі!
Лог знімай і на мікроб або шарановод викинь люди підкажуть
Лог знімай, сказати легко. А ось зняти його як не знаю
mikrob.ru/viewtopic.php?t=98398
Там на форумі все написано, як, що й пощо)
Ок. Боротимемося! Боротися шукати знайти і не здаватися! Павлик Морозов
Мив я вже геометрію турбіни і датчик надува нормальний. Буду для початку міняти сальник на вакуумі гальм, перевіряти вакуум від тандемного насоса і зніму клапан N75 для чищення та перевірки. А на передув я вже уваги не звертаю, просто навчився правил...
в тому те й питання, що при плавному натисканні на педаль газу, особливо на 6-й передачі, машина прискорюється нормально. Як тільки газ в пів-потужність пропадає. Начебто глушник забитий
У мене не те, що зникає, а двигун входить в аварію і помилка завжди по датчику надува. Поки не знаю з чого почати але коли в ходу при різких натисканнях на педаль гальма на 3-му качці стає ватною, у мене почала закрадатися думаючи, що вся річ у вакуу...
Сальник вакууму я замінив, поставив від ВАЗ 2108. Коли сальник пускав таких проблем не спостерігалося...
Во? у мене теж вилазила ця помилка (про датчик наддуву), Рекомендую все-таки записати в русі показання тиску наддуву (групи 10 і 11).
Заміна датчика, він встановлений на впускному колекторі (пластикова труба). Але щоб його міняти треба точно бути впевнені в його несправності (у мене зашкалювало показання в групі 11 тиску турбіни- приблизно 2564 показувало, при чому не постійно) Том...
Про датчик читав на просторах інтернету, але дорогий він, щоб не знаючи його стану просто так його замінити. близько 30 доларів
Я купив новий датчик Bosch на Exist за 600 російських рублів (9 американських доларів).
У нас Exist вже пару місяців немає. Закрилися. Датчик у Польщі коштує близько 30 у.о. У нас В Україні близько 15 у.о але купувати його небезпечно… підробок море
Спробуй подивитись датчик на сайті Автопро.
Я в Україні запчастини не купую. Китай під фірму.
По можливості запиши лог, разом подивимося стан.
Я не вмію))))
Спробую. Як ти вирішив проблему?