Ось такі цифри на одометрі. 399000
Сьогодні повертається з церкви і зупинився біля магазину купитихліборобство, випадково погляд впав на одометр ... Тамвисвічувалися красиві цифри ... Хочу сказати, що я дуже задоволенийцим двигуном 1.9 PD., .Коли я вперше розібрав такий двигун наПасаті Б5 +. Звичайно не позбавлений цей двигун і проблемних місць... Але загалом він ДОБРИЙ .






Коментарі11
От і я про то але людина уперся буду чере 5 тис міняти і я йому тепер замовляю все фільтра і повітряних 2 штуки .дуже людина любить машинку
якщо любить-нехай плекає)))))
Та ні я розумію коли гавно а коли марля .я йому сам особисто замовляю мановські фільтри вони весч. Він ці 5 тис. По трасі їздить до Москви щодня. Коли знімає так і хочеться собі залишити
Спокуса)))) Мановський можна і раз на 15 000. там папір дуже якісний. Кнехт, Ман, Фрам, Юфі, Пурфлюкс, Хенст дуже якісні фільтри.
Я подивився в нього після 5 як новий думаю ось люди перекручуються але наші моторчики з турбінкою вони по суті на повітрі їздять так що у них повітря це головне
Головне не чистота фільтра зовні, а чистота за фільтром, корпус фільтра, повітропроводи... Є сьогодні маса фільтрів сумнівного походження, які як марля...
Пробіг звичайно великий, але не такий важливий пробіг, головне важливо те що поставили на конвеєрі а при складанні ставлять річ а то що міняєш це те що хорошого немає, бляха чого тільки не ставл окрім оригіналу все ходить не більше100000
Двигуни після капіталу по 400 тис і більше проходять. Так що всяко буває…
Ще дуже важливо для двигуна, якість повітряного фільтра, довжина пробігу ЦПГ безпосередньо залежить від якості моторного масла і повітряного фільтра. При неякісному фільтрі в ЦПГ утворюється абразив з пилу і масла і цим зношує деталі, що труться, в р...
Згоден повністю щодо фільтрів, друган змінює повітряний через 5000, ну через 5 я вважаю збочення. Раніше міняв через 8 зараз через 10 разом з маслом
Жителям міст можна і в 15 000 міняти, так само взимку. А от у селах, де гравійні та ґрунтові дороги, потрібно частіше міняти