Начитався...
…у прямому сенсі, на форумах про радіатори та їх забрудненість.
І тут помчала, дістався вентилятора кондиціонера(((. Деякістільники навіть згнили. Радіатор) ОС новий (йому простіше)
Придивився
Придивився №2
Мда…
Після побаченого пішов далі…< Поставив між радіаторами пластину, щоб з першого не вилітало на другий, потім навпаки. Я подумав, вистачить! Давай збирати все назад.Вже близько 8 вечора, і бамперне хотів нормально встати на місце(. Думаю гаразд, "ранок вечора...", проводки заізолював, і додому.
Спал "погано" ", може мало продувки? Думав я.
З ранку знову розібрав. Хімія+тиск, і з радіаторів стільки всьоговилізло, ніби і не продував) Потім шилом зрівняв деякі погнутістільники. І в кінці все на свої місця, і бампер нормально встав)Правда два саморіза залишилося (напевно зайві))) А також:- помінявзадні "розшаровані" гальм. Колодки
-зробив порядок з проводкою багажника (при його відкритті світлоблимало, і реле цокало, виявився обрив проводки)
Тепер все гуд, світить і не блимає/цокає< br>
Коментарі9
У вівторок займався промиванням зі зняттям основного, між радіаторами навіть недопалки були (тільки як я хз), помив з хімією всі 4 радіатори. Тепер по 7 тесту температура стоїть на 93-94 градусах!
Молодець! Відмінна робота. Хоча це зазвичай роблять керхером, і основний радіатор знімають, щоб самий смак між радіаторів промити)
Я ж промивав на слід. день керхером але без зняття основного радіатора, тому що він новий (просто зробив перегородку між ними, щоб новий не забруднити).
А це неважливо. Якщо ти там не мив між ними, то новий неновий не має значення.
Знявши кріплення осн. радіатора і відсунувши захист вентилятора, між ними з'явилася щілина в 4-5см., і туди дав 150атм. тиску води) Було весело, померлі мухи злітали))). Жаль не сфотал, в результаті між ними була чистота. І це робилося після промиван...
Передній бампер важко знімати?
Ніби ні, гугл допоможе)
Добре попрацював! а саме головно що продуктивно! молодець! сам збираюся почистити!
Ця справа потрібна!