Упорядкування багажного відсіку

Усім доброго часу доби. Велика кількість подряпаного металу вбагажнику завжди викликало естетичне роздратування, тим більшевиробив у собі звичку будь-яку поклажу складати в багажник ізаглядати туди потрібно як мінімум 3-4 рази на день. Варіантіввиконання було не особливо багато - або фарбувати, або карпет.Алевибір очевидний. Вулицею заклеїв шумоізоляцією. Потім прикупив клей (багато клею! ) і тонкий сірий карпет. Колір вибирав по відрізкутого що на підлозі, але як виявилося пізніше трохи не потрапив).різниці не видно, але на одному фото таки засвітилася різниця, насправді не такий контраст, але про це пізніше. Для початку, намою думку, найскладніший елемент я За кілька годин роботи мизмінили 3 локації, пробили колесо, промокли під дощем і взагалі непогано провели час. Про результат судіть самі. Пластик необтягував, так захотілося Навколо скла з часом знайду і встромлюП-подібний ущільнювач, щоб остаточно приховати структкру тканинипід гумою (дякую хорошій людині за ідею). У закритому вигляді теждобре виглядає По роботі все просто обрізав шматок карпету, трохибільше ніж потрібно, знежирив місце поклейки, намазав пензликомклей на поверхню металу (тільки там де потрібно, аж до того щорозмітити заздалегідь межі малярською стрічкою) і приклеїв. Відсебе можу тільки сказати що клеїти потрібно зверху вниз, мазатитільки там, де потрібно, щоб приклеїлося інакше потім важконадавати йому остаточний розмір і звичайно стежити за тим, щобкарпет не виходив далі ущільнювачів (вони на кузові, томудоведеться виявити уважність), інакше водичка буде вбиратися і негарний запах це найменша неприємність яка чекає надалі. Далі засписком арки і бічні стінки. Не надто рівний шов перекриваєтьсяпластиком. Ось те саме фото, на якому сильно видно різницю вкольорі. Завдяки хорошій еластичності тканина приймає форму кузоваі виглядає це все як, по заводу, ,
Без спалаху і максимального освітлення колір не виділяється.
Від більшого ущільнення та м'якості матеріалу весь пласті вбагажнику перестав видавати якісь звуки, із закритими вікнами нечути шуму дороги та задньої балки
> Спинки задніх сидінь так само обтягнув.
При цьому, взимку метал не буде так інтенсивно передавати тепло внавколишнє середовище і я розраховую що тепло в машині будетриматися набагато довше. Для цього є спеціальна простилка, пилососу моєму випадку перестав працювати (як саме цього вдалося домогтисяне зрозумію), але пил ззовні не надходить. На черзі нормальнепідсвічування і хотілося б вигадати кріплення вогнегасника, щоб вінне катався по всьому багажнику. Може бути хтось із вас, друзі мої, підкаже як він кріпитися в штатному порядку саме в пасажирах. Абояким чином закріплений від у вас. Заздалегідь вдячний. .