Але як завжди ремонт прийшов несподівано ... Тільки почав збиратиінжекторну всячину і закуповуватися датчиками в надії після обкаткивстановити інжекторну систему як в результаті невдалого Жиганства)по неуважності згорів движка…
Ступінь стиснення і температура, плюс неуважно в поспіхувстановлений вал в випередження підігріли движку за пару хвилин ...Тільки я почав замислюватися чому немає такого набору як раніше таквідразу пропала тяга трохи, дивлюся на температуру, -вуаля) стрілаукладена ...
Зупинився, дав можливість охолонути Вирішив завести так як додомудобраться нада якто.Так і мотору смерть.Він не в яку.Знімаю сапун, що йде з нього дим в карб не дає можливості заздритися ...Відкинув, накрутивши холостого і 80-100 бира помився додому, негальмуючи. Так як при зупинці дим з сапуна моментально заповнювавсалон в результаті 2 проїзду на червоний фіолетові поршні в 3 і 4мциліндрах, а також шматки. Ось так і вирішено було замінити новиммотором на всяк випадок встановити нарешті інжектор ... Покиставлю, що не зрозуміло. Купа проводів і датчиків ... Сподіваюсязавести в швидше. Діловим ... Кирилу; Васі; Сані
Коментарі5
дуже шкода ... вмт і перекриття не виставляв при складанні?
Сьогодні ось тільки виставлятиму перекриття ... Довго не міг зрозуміти як ВМТ на шківі колін валу знайти. ВМТ, може є якісь заводські позначки на шківі?
Ти маєш мікрометр з індикатором годинного типу?
Можу роздобути цей предмет … Не важко.
довго від тебе записів не було)